Gesetzgebung über die Grenzabgaben.
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zember, Zusatz-Artikel XIX zur Rheinschifffahrts-Akte. ■des Zusatz-Artikels XIX zur Rheinschifffahrts-Akte. —
1849, 10. Sept., Genehmigungsurkunde7. Dezbr.,
1849, —^— 1850. Berlin. Vertrag
12. März,
wegen Erwerb der Fürstenthümer Hohenzollern-Hechingen und Sigmaringen.— 1850, 15. Febr.,
Gesetz betr. die Einführung der allgemeinen Deutschen Wechsel-Ordnung. — 1850, —---
12. Juui,
Vertrag mit Bayern über die Fortsetzung der Pfälzischen Ludwigsbahn nach Saarbrücken. —
16, Mai
1850, 6(26. April. Berlin. Postvertrag mit Oesterreich. 1850, ‘ —- Brüssel. Uebereinkunft
20. Juni,
17. Mai.
wegen Herstellung elektrischer Telegrafenlinien. — 1850, ————L 1. April 1851 Vertrag mit
24. März,
Lippe wegen Erwerb der mitlandesherrlichen Rechte über Lippstadt. — 1850, 25. Juli, Dresden.Vertrag mit Oesterreich, Bayern und Sachsen wegen Bildung des Deutsch-Oesterreichischen Tele-grafenvereins.— 1850, 6. Sept., Erklärung mit Baden, dem Grossherzogthume Hessen, Mecklen-burg-Schwerin, Nassau, S.-Weimar, Meiningen, Koburg, Gotha, Altenburg, Oldenburg, Anhalt,Schwarzburg, Reuss, Lippe und Schaumburg-Lippe, Waldeck, Lübeck, Bremen, Hamburg überdie Ausserkurssetzung von Papiergeld. — 1850, 21. Okt., Dresden. Passkarten-Konvention mitBayern, Sachsen, Hannover, Mecklenburg-Schwerin, S.-Weimar, S.-Altenburg, S.-Koburg-Gotha,Braunschweig, Reuss, Schaumburg-Lippe, Bremen und Hamburg. — 1850, 17. Novbr., Vertragmit den Niederlanden, über die Auslieferung flüchtiger Verbrecher. — 1851, 29. Nov., Olmütz,
Konvention mit Oesterreich über die Deutschen Angelegenheiten. — 1851, - 1 -—7- Postver-
6 21. März,
trag mit den Niederlanden. — 1851, 20. Mai-, Additional-Vertrag zu dem Handelsverträge mitSardinien (23. Juni 1845), — 1851, 11. Juli, Vertrag zwischen Preussen und dem Königreichder Niederlande gegen den Schleichhandel. •— 1851, 21. Juli, Verorduung wegen Ermässiguugder Rheinzölle. — 1851, 7. Sept., Vertrag mit Hannover wegen Vereinigung des Zoll- undSteuervereins. — 1851, 2. Dezbr., Schluss-Protokoll der dritten Elb-Schifffahrts-Revisions-Kom-mission.— 1851, 81. Dezbr., Handels- und Schifffahrts-Vertrag zwischen den Staaten des Deut-schen Zollvereins und dem Königreich der Niederlande. — 1853, 19. Febr., Handels- und Zoll-Vertrag zwischen Preussen und Oesterreich. — 1853, 4. April, Verträge über die Fortdauer desDeutschen Zollvereins bis Ende 1865. — 1853, 20. Juli, Vertrag mit Oldenburg über die An-legung eines Preuss. Kriegshafens an der Jademündung.
Die Nachtheile der Beschränkungen, welche durch Zolllinien der freienBewegung des Verkehrs entgegen gesetzt werden, haben zu Einrichtungen ge-führt, mit dem Zwecke, jene Nachtheile zu verringern. Dahin gehören die ver-schiedenen Niederlage-Systeme, die Zollausschlüsse und die Freihäfen. 0 eff ent-liehe Niederlagen, in denen fremde Waaren, von welchen die Einfuhr-oder Verbrauchs-Abgabe gar nicht oder nur zum Theil entrichtet ist, aufbew'ahrtwerden, heissen: Niederlage, Entrepot, Bond, Packhof. Die Befugniss, fremdeunversteuerte Waaren auf gewisse Zeit in einem Paekliofe niederzulegen, heisstdas Niederlagerecht; diese Zeit: die Lagerfrist; die Gebühr für dieBenutzung: das Lagergeld. Jene Befugniss kann in Beziehung auf Personen,Gegenstände, Zeit, Abgaben entweder viel freie Bewegung gewähren oder manchenBeschränkungen unterliegen; die ausgedehntesten Bewilligungen dieser Art ge-messen die Freihäfen, d. h. Seehandelsplätze, welche vom Zollgebiete aus-geschieden und dadurch dem freien Verkehre eröffnet sind, um (unter sonstigerAufrechterhaltung des Zoll-Systems) die Vortheile des freien Handels möglichstzu erlangen. — Die Systeme dieser Einrichtungen und deren Anwendung sind