Steinstrassen in einzelnen Staaten.
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Nach dem hier angeführten Detail entfallen im Durchschnitte
Auf jede Quadratmeile Grundfläche A,lf jed * Kur ™ ntmeile > Aerarial-Strassen an Gulden lautan Aerarial-Strassen-Klafter ob ^ r S P alte IV ' biS XlIL
IV.
V.
VI.
VII,
VIII
IX.
X.
XI.
XII.
xar
Nieder-Oesterreich.
1513
562
4368
4930
371
664
1035
5965
3838
2127
Ober-Oesterre!ch.
1619
202
1759
149
2110
248
—
248
2358
808
1550
Steiermark.
1026
320
2952
154
3426
330
4
334
3760
1148
2612
Böhmen.
2247
100
1257
—
1357
9
126
135
1492
920
572
Mähren.* ■
Schlesien . , . ..
1251
322
1779
— ,
2101
16
423
439
2540
1733
807
Galizien..
1009
263
2125
30
2418
7
103
110
2528
1112
1416
Tirol und Voralberg.
1381
203
1808
—
2011
—
1017
1047
3058
572
2486
Krain.
1548
264
2572
363
3099
484
—
484
3583
1105
2478
Küstenland ..
2165
235
1327
230
1792
202
_
_
1994
1033
961
Dalmatien.
ß. Im Durchschnitt für alle
2139
80
536
4t
657
29
194
223
880
—
880
13 Kronlähder ......
1471
226
1912
55
2193
110
239
349
2512
1155
1387
2. Königstaat Prenssen.
Dem Wege-Kecht und der Wege-Polizei des Preuss. Staats ist in derSammlung der gesetzlichen Bestimmungen von v. Rönne ein eigener Band ge-widmet, welcher im Jahre 1852 erschien und auf dessen Inhalt ich verweise,weil es ohnehin aus Raummangel unthunlich sein würde, auch nur die wichtig-sten Vorschriften hier anzudeüten. Damit verglichen werden kann: v. Rönne, Bau-polizei Supplement von 1852, namentlich S. 3 und 46; sowie Wenzels Er-gänzung des Strafgesetzbuchs, Leipzig 1851, nach dem Register. Ganz neueBestimmungen enthalten:
Zirkular-Verfüg'nng vöm Sl. Dezember 1851, betreffend die Regulirung des Quer-Profllsder künftig auszuführenden Chaussee-Steinbahnen. Staats-Anz. 1852, Nr. 39; — Zirkular-Verfüguug vom 8. Dezember 1852, betr. die Anwendung geeigneter Mittel zum Unterhalt undzweckmäsigen Verbesserungen der Staats-Chauseen, Staats-Anz. 1852, Nr. 293; — Zirkular-Erlassvom 19. Januar 1853 — mit einem Statut-Entwurf für Chausseebau, Aktien-Gesellschaften, Staats-Anzeiger Nr. 473; — Zirkular-Verfügung vom 25. Febr. 1853, betr. die Masregeln zur gleich-mäsigen Abnutzung der Chaussee - Fahrbahnen, Staats-Anz. Nr. 650; — Gesetz vom 12. März1853, betreffend die Anwendung der für den Verkehr auf den Kunststrassen bestehenden Vor-schriften über die Breite der Radfelgen auf andern Strassen und Wegen, Staats-Anz. S. 466;— Zirkular-Verfügung vom 8 Mai 1853, w'eigen der Grundsätze, welche bei Chaussee-Bau-Projektenals leitend anzimtfhmen sind, Staats-Anz.. S. 1299; — Zirkular-Erlass vom 10. Juni 1853, betr.die Bedingungen, denen die Gemeinden und Grundbesitzer bei der Anlegung von Chausseen sichzu unterwerfen h'aben, Staats-Anz. 1853, -Seite 1887; — Erlass vom 28. November 1853, wegender vor Zahlung ddr Chaussee-Bau-Prämien zu erfordernden Nachweise, Staats-Anz. 1853, S. 85.—Auch einige provinzielle Reglements sind in neuester Zeit erlassen, z. B. die Wege-Po-lizei-Ordnung für den Reg.-Bez. Potsdam vom 11. Juni 1852.
Der Zustand der Steinstrassen ist im Allgemeinen sehr befriedi-gend und Prenssen ist schon seit langer Zeit in dieser Beziehung mit gutemBeispiel vorangegangen. Allerdings haben in manchen Landestheilen Korpora-tionen, Gemeinden und Aktiengesellschaften wesentlich dazu mitgewirkt.