Elsenstrassen in einzelnen Staaten.

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sehen Eisenhahn-Statistik; zusammengestellt von der geschäftsführenden Direktion desVereins Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (dem Direktorium der Berlin - Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft, deren Spezial-Direktor der Verfasser dieser Schrift einst war); wovon die Nach-; weise über die Betriebsjahre 1850, 1851 und 1852 erschienen sind, Letzterer im Anfänge desI Jahrs 185-1. — Auch der Generalagent Hauchekorne in Köln hat seit 1851 statistische Betriebs-

[ Uebersichten veröffentlicht, welche dessen sonstigen Verdiensten um den Eisenbahnverkehr wür-dig sich anreihen. — Beil, Stand und Ergebnisse der Europäischen und Amerikanischen Eisen-f bahnen bis zum Jahre 1817, Wien 1817 ; die in Anlage und Ausführung gleich gediegene ArbeitS eines tüchtigen Eisenbahn-Direktors — Michaelis, Deutschlands Eisenbahnen. Ein Handbuchi für (u. s. w.) enthaltend Geschichte und Beschreibung der Eisenbahnen, deren Verfassung, Anlage-f Kapital, Frequenz, Einnahme, Rentabilität und Reservefonds, nebst tabellarischer Uebersicht der! Aktienkurse, Leipzig 1851: die einzige vollständige und in jeder Hinsicht empfehienswerthef Schrift über das Deutsche Eisenbahnenwesen neuster Zeit. — Blaeser, Der Führer auf derf- Eisenbahn, enthaltend alphabetisches Verzeichniss sämmtlicher Stationen und Anhaltestellen etc,,' Erfurt 1851. — Verzeichniss der Städte und Eisenbahn-Stationen im Zollvereinsgebiete, Berlin} 1854. — von Stülpnagel und Bär, Eisenbahn-Atlas von Deutschland, Belgien, Eisass und dem

! nördlichsten Theile von Italien, in 16 Spezialkarten u. s. w., achte Auflage, Gotha 1854; gleichgut bearbeitet und ausgestattet. — Ileidemann, Die Eisenbahnen nebst den dazu gehörendenPost-Kursen und die Dampfschifffahrt, in Deutschland, Merseburg 1853.—Post-und Eisenbahn-Routenbuch, verfasst im Kursbüreau der k. k. Gen. Dir. für Kommunikationen, Wien, seit1851. — Handbuch für den gesammten Eisenbahn-, Dampfschifffahrts- und Telegrafen - Dienstim Kaiserth. Oesterreich, von Jantzen und Kästner, Wien 1853. — Eisenbahn-, Post- undDampfschiff-C o ursbuch. Bearbeitet nach den Materialien des Königl. Post-Cours-Büreaus inBerlin, bis jetzt 28 Ausgaben. — Ilendschel's Telegraf. Monatliche, nach Notizen des Cours-Büreaus der Fürstl. Thum und Taxisschen Gen. Post-Direkt, u. s. w. bearbeitete Uebersichtüber Abgang und Ankunft der Eisenbahnen u. s. w., Frankfurt a. M., bis jetzt acht Jahrgänge.— Dippel, Güter-Transport-Tarife der sämmtlichen Deutschen und anschliessenden Eisenbahnenu. s. w., Kassel 1853. — Drewlce und Vogel, Tarife für den Güter-Verkehr auf sämmtlichenDeutschen Etsenbahnen, Stettin 1854; Nachtrag dazu, daselbst 1854. — von Salvatori, NeusterGebühren-Tarif für sämmtliche k. k. Staats- und Privatbahnen der Oesterr. Monarchie u. s. w.,Wien 1853. — Krank, Der praktische. Eisenbahnbeamte. Magdeburg 1851; eine so brauchbareSchrift, dass sie neu aufgelegt zu werden verdiente. — Malberg, Die Literatur des Bau- undIngenieur-Wesens der letzten 30 Jahre, Berlin 1852; eine sehr nützliche Arbeit. — Techno-logisches Wörterbuch der Deutschen, Französischen und Englischen Sprache. Mit Bezugauf Gewerbe, Physik, Chemie, Nautik, Bergbau, Mineralogie und sonstige mechanische und indu-strielle Wissenschaften. Bearbeitet von Beil, eingeführt und fortgesetzt von Karmarsch, Rühlmann,Heeren, 3 Bde., wovon Bd. II Und III unter der Presse, Wiesbaden 1852/4; ein Musterwerk,einzig in seiner Art, vielseitigen Nutzens. — Heusinger von Waldegg, Abbildung und Beschrei-bung der Lokomotive-Maschine nach den besten und neusten Konstruktionen, Wiesbaden 1854;eine anerkannt ausgezeichnet gediegene Arbeit. — Organ für die Fortschritte des Eisenbahn-wesens in technischer Beziehung, herausgegeben von Heusinger von Waldegg, bis jetzt IX Bde.,j Wiesbaden; die beste Zeitschrift für die Technik des Eisenbahnwesens. — Eisenbahn-Zei-S tung. Organ der Vereine Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen und Eisenbahn-Techniker, heraus-| »gegeben von Etzel und Klein, Stuttgart; hat seit ihrem 12jahrigen Bestehen, im Fache desj‘ Eisenbahnwesens, für dessen Verwaltung und Technik, mannichfaltigen Nutzen gestiftet. — Der: Aktionär. Centralorgan für Fonds- und Aktienbesitzer in Eisenbahnen, Dampfschifffahrt, Ban-ken, Versicherungen und industriellen Unternehmungen, in Frankfurt a. M., seit Anfang 1854,vom Dr. H. Scherer herausgegeben; ein für seine Zwecke eben so nützliches, als gut redigirtesBlatt. — Von den vielen allgemeinen Eisenbahn-Karten hebe ich nur die von der Her-zoglich Braunschweigischen Eisenbahn- und Postdirektion, ife Auftrag des Deutschen Eisenbahn-