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Anstalten für Erwerb und Verkehr.
Eine Uebersicht der Ende 1846 in ganz Europa vorhandenen Eisenbah-nen giebt nachfolgende Tafel (von Reden Eisenbahn-Jahrbuch für 1847 S. 219).
a. b. c.
Staaten.
Gesammt-
zabl.
Meilen.
Prozent-
Antheil an
der End-summe.
Die Landesflächein geograf. QM.verhält sich zurGesammtlänge derEisenbahnen allerKlassen wie 1 zu
Dem
Verkehre
eröffnet.
Meilen.
Prozent-
Antheil au
der End-summe.
Deutschland ....
1765,14
20,72
0,134
609,05
37,76
Britisches Reich . .
3570,93
41,93
0,635
639,93
39,69
Frankreich ....
1344,5
15,79
0,137
187,5
1 1,63
Belgien.
714
8,38
1,332
75,5
4,68
Niederlande ....
166
1 )95
0,263
20
1 ,24
Russland.
593, 9
6,98
0,005
4.3, 9
2,72
Italien.
362,3
■ 4,25
0,757
36,7
2,28
i Zusammen. . .
8516,77
100
—
1612,58
100
Dagegen Anfangs 1846
16110
—
—
1103
—
Vergleichung . . .
—7594
—
—
+ 509
—
d. e. f.
Staaten.
Im Ban.
Meilen-
Prozent-
Antheil an
der End-summe.
Zur Aus-führunggesichert.
Meilen.
Prozent-
Antheil an
der End-summe.
Projekte
Meilen.
Prozent-
Antheil an
der End-summe.
Deutschland . .
461,57
22,5t
280,26
15,24
41 4,26
1 3,72
Britisches Reich .
798
38,93
1021
55^55
pp.1112
36,84
Frankreich ....
523
25,51
243
13,22
391
12,99
Belgien.
46
2,54
76
4,15
516,5
17,u
Niederlande . .
17
0,83
60
3,26
69
2,28
Russland ....
102
4,98
58
3,16
390
12,96
Italien.
102,5
5,oo
99,4
5,42
123,7
4,10
Zusammen . .
2050,07
100
1837,66
100
3016,46
100
Dagegen Anfgs. 1846
1176
--
1086
—
11745
—
Vergleichung . . .
' 874
—
+751
—
-8729
—
Hieraus ergiebt sich für die einzelnen Spalten folgende Reihenfolgedes Fortschritts im Eisenbahnwesen:
a) Britisches Reich, Deutschland, Frankreich, Belgien, Russland, Italien,Niederlande.
b) Belgien, Britisches Reich, Italien, Niederlande, Frankreich, Deutschland,Russland.