838
Anstalteu für Erwerb und Verkehr.
V. Personal jeder einzelnen Eisenbahn, nach Dienstklassen,
1
2
3
4
5
6
7
89
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
202122
23
24
25
2627
29
30
31
32
33
34
36
37
38
39
40
42
Bezeichnung der Bahn.
Achen-Diisseldorf-Ruhrorter Eisenbahn
Achen-Mastrichter E.
Altona-Kieler.
Grossherzogi. Badische Staats-E. . .
K. Bayernsohe Staats-E.
Bergisch-Märkische E .
Berlln-Anhalt-Köthener E. . - .
Berlin-Hamburger E. '.
Berliu-Potsdam-Magdeburger E.. . .
Berlin-Stettiner E.
Bonn-Kölner E.
H. Braunschweig-Lüneburg’sche Staats-E.Breslau-Schweidnitz-Freiburger E. . .
Düsseldorf-Elberfelder E.
Kurfürstl. Friedrich-Wilhelms-Nordbahn
Glückstadt-Elmshorner E.
Hamburg-Bergedorfer E.
Königl. Hannoversche Staats-E. . . .
a. p. Kaiser-Ferdinauds-Nordbahn . .
Köln-Mindener E.
Leipzig-Dresdener E.
Königl. priv. Ludwigs-E.
Lübeck-Biichener E.
Magdeburg-Köthen-Halle-Leipziger E.
Magdeburg-Halberstädter E.
Magdeburg-Wittenbergische E.
Main-Weser-E.
Mecklenburgische E.
Miinster-IIammer E.
Neisse-Brieger E..
K. Preuss. Niederschles .-Märkische Staats-E.Niederschlesische Zweigbahn . . .
Oberschlesische E.
Königl. Preuss. Ostbahn.
Pfälzische Ludwigsbahn.
Prinz-Wilhelm-E.
Rendsburg-Neumünster E.
Rheinische E.
la. Chemnitz-Risaer
„ , . , a . , „ lb. Sächs.-Bayernsch
K Sächsische Staats-E { g~
f d* Sä.
Sachs -BöhlSächs.-Schlesisch
Stargard-Posener E.
Taunus-Eisenbahn ..
Thüringische E.
K. Preuss. Westfälische Staats-E. .
Wilhelms-Bahn.
Königl. Württembergische Staats-E.
s .
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Pers.
h Gesammtgehalt all.
«. bei d. Zentralverw.
1 3 angest. Beamten.
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3
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“11
eq s CQPers.
Gesammtgehalt all.
5? bei d. Beaufsichtig.
% u Unterhalt.d.Bahn
angest. Beamten.
Zahl d. Tagewerke,
die ausserdem von
Arbeitern verrichtet
worden sind.
» Tagelohn dafür
n im Ganzen.
35
3600
118
15848
12000
5100
15
—
6
—
—
—
42
6712
208
30179
13937
6138
23
12348
453
60290
91500
34855
34
—
892
—
—
—
23
8562
181
26999
—
—
53
18580
447
84100
91100
33366
77
28122
680
97878
83012
29500
33
10089
493
50731
83240
32526
40
8492
377
59016
50150
16716
33
2614
60
9975
5297
1847
38
10077
255
39140
43000
16100
21
4890
125
14452
28800
7928
29
4733
77
14141
12985
5104
49
12818
315
49719
39833
13868
_
.-
27
3661
663
250
33
4482
—
—
—
—
53
—
821
—
—
33136
98
57902
901
202143
257300
132768
88
27720
668
126260
157288
59147
56
14350
259
36650
—
—
10
1314
8
1381
—
—
30
—
65
10838
—
—
52
7615
202
—
—
—
30
1580
146
14681
30516
11442
36
8146
215
35901
—
—
11
_ -
625
63597
177620
53691
29
4806
228
37613
64296
20919
28
2064
65
10778
10138
2890
11
_
80
9979
11712
3368
47
19250
914
136410
—
—
21
3256
110
12871
8419
1964
55
17310
462
52984
159661
42489
36
18834
705
61855
—
38398
43
8854
240
29060
35600
11875
17
2072
85
15641
17462
8600
12
_
48
7186
719
291
64
10757
355
32748
—
_
11
3652
135
22084
35054
13554
e 13
5082
391
44548
37926
12690
!l
4520
174
26662
32618
11296
22
7090
256
41930
48410
14925
36
18834
428
55688
—
14065
7
5720
110
20164
16133
5459
49
14795
278
50138
65528
20646
29
4736
194
29057
660
220
18
3869
87
12304
26020
5204
21
415
Eisenstrassen in einzelnen Staaten.
839
Leistungen und Liensteinnahme vergleichend zusammengestellt.
v* Minimum des
r* Tagelohns.
11.1 -* 00s £Sgr.
CA
e Durchschnittliche
g* Dauer 1 Tagewerks
3
Bei der Transport-
w verwalt.sind angest.
Gesnmmt-Gehalt
5 der bei der Trans-
rr port-Verwaltung
Angestellten.
Zahl d. Tagewerke,
die ausserdem von
Arbeitern verrichtet
worden sind.
* Tagelohn dafür
p im Ganzen.
| 1
S X
a B Wl£ H
Sgr.
ca Maximum des
<n
Tagelohns.
~ Durchschnittl.Dauer II
eines Tagewerks. 1
Zahl der an derPen-
sions- u.Unterstütz.
Kasse Betheiligtcn.
Bestand
d. Kasse
Ende
1852.
Rlhlr.
Laufende Nummer. 1
12
15
12
53
8837
.
_
i
—
—
—
—
—
—
—
—
—
__
_
2
9
18
12
73
26666
10687
9985
15
27
ii
430
17923
3
10
16
11
327
140178
214500
81700
10
32
u
_
4
—
—
—
386
—
—
—
—
—
_
9490
5
—
—
—
118
28736
--
—
—
—
_
260
7574
6
8
12,50
11
253
65300
—
—
12,50
15
n
495
37249
7
10
25
12
258
161842
—
—
—
—
_
875
56827
8
10
17,50
12
115
46109
21741
13586
15
25
10
438
20491
9
8
15
10,50
130
42473
20049
11695
12,50
30
10
180
31798
10
10
17
10
35
20859
—
—
—
—
_
97
4778
ii
8,15
12,50
12
179
39924
22557
11273
7,50
22,50
10
1509
6918
12
8
10
12
48
13768
6651
3892
12,50
15
11
168
4660
13
11
15
11
56
15659
6591
2982
12,00
18
11
136
1651
14
8
15
12
112
25694
—
—
—
_
_
372
8664
15
9
15
12
6
2242
—
—
—
—
—
_
16
—
—
—
—
—
—
_
—
_
_
_
17
7,50
12,50
11
309
—
_
_
—
_
18
7
15
11
844
298207
—
—
—
—
_
1072
228646
19
8
20
11
496
145743
98700
57000
5
25
12
1040
5786
20
—
—
—
156
48000
—
—
—
—
__
519
34631
21
—
—
—
11
2575
—
—
—
_
_
___
22
—
—
—
32
10400
—
—
—
—
—
95
4594
23
■—
—
—
154
—
—
—
—
—
_
368
50575
24
10
15
12
59
18882
19415,«
15746
10
24
12
132
17870
25
—
—
—
56
18994
—
—
—
—
_
224
10520
26
7
15
12
164
51084
75622
33780
8
30
12
358
12168
27
10
15
10
78
19867
2190
1011
10
25
_
_
29
8
12
12
36
8191
—
—
—
_
103
2418
30
8
15
10
11
3234
1678
1282
12
25
10
_
31
10
15
12
323
102065
—
—
10
15
12
959
85298
32
7
—
—
19
6482
8476
2543
8
9
_
131
2685
33
8
15
10
216
65445
69361
53142
12
25
10
712
89430
34
8
10
12
221
23397
—
—
12
25
10
__
36
9
11
12
103
34537
10400
4862
10
18
12
320
9357
37
10
12
10
38
9467
4165
2082
12
17
10
38
9
18
12
10
3309
—
—
_
._
_
39
—
—
—
123
73720
15533
8186
12,50
30
12
_
11378
40
10
14
12
72
—
2100
1393
10
13
12
202
5223
42a
10
1 2,50
10
189
62160
12900
6021
12,50
20
12
553
16744
42b.
8
1 2,50
11
81
18475
—
—
—
_
_
_
2191
42c.
7,50
10,50
12
131
40671
32927
22695
10
35
_
321
15638
42d.
10
10
10
88
22191
—
—
—
—
10
409
15990
43
9,50
1 1,50
11
59
40604
—
—
—
_
_
163
22266
44
10
15
12
134
42600
—
—
10
20
_
_
29136
45
10
10
—
92
—
—
_
_
_
_
_
46
6
—
12
38
10031
8766
2623
6
12
12
142
6906
49
248
450
18292
50