A e r o s t a t.

235

haltcnen Maschine 74 F. lioch, 48 F. hrcit, unter welchereine Glutpfanne zum steten Erhalten der Hitze hing, 84 F.hoch aufzusteigen, und 4,5 Minuten schwebend zu bleiben,indem er durch Vermehrung und Verminderung des Feuerssich bald hob, bald herablicfs. Nach nochmaliger Wieder-holung dieses Versuches stieg er selbst nebst dem Marquisd’ARLAHDEs am 2isten Nov. mit der nämlichen Maschinedm Schlosse la Muctte in die Höhe, sie blieben 2 5 Minutenin der Luft, wurden vom Winde über einen Tlieil derStadt und über die Seine getrieben, und indem sic durchVerstärkung des Feuers die zum Iferablassen ungünstigenOertcr vermieden, kamen sie 5 0 00' vom Orte des Aufstei-gens unbeschädigt wieder herab. Die Maschine hatte 6 000 0Cub. F. Inhalt, und die gehobene Last betrug zwischen1600 — 1700 Ffd. Die Gebrüder Montgolfirr bekamenfür ihre Erfindung den Preis von 6 00 Francs für dasJ.1783*Um nicht hinter ihrem Nebenbuhler zurückzubleibcn, stiegenauch Crarles und der eine Robert den 1 steil Dec. 1783vermittelst eines mit WasscrstoiTgas gefüllten Ballons vonTafleut, 2 6 F. im Durchmesser haltend, in den Tuillerienauf, wurden in einer Höhe von 2 50 — 3 00' etwa zweiStunden lang fortgetrieben, sanken 9 Stunden von Paris inder Ebene bei Nesle herab, wo Robert ausstieg. Der hier-durch um 130 Pfd. erleichterte Ballon erhob sich wieder biszu 15 00* Höhe, und fiel nach 3 5 Minuten unweit des Ge-hölzes vor Tour du Lay herab, ohne dafs der Aeronaut immindesten beschädigt war. Seit dieser Zeit wurden die aero-statisclien Versuche blofs zum Vergnügen, und ohne irgendeinen Nutzen für die Wissenschaft unglaublich oft wieder-holt, so dafs bis zum März 1 7 85 schon 3 5 Luftfahrten von5 8 verschiedenen Personen gemacht waren. Namentlich er-hob sich in Lyon am 4tcn Juni 1784 Fleuiiant mit Ma-dame Tuible , der ersten Dame, welche sich in einen nichtgehaltenen Ballon wagte, in Gegenwart des Königs Gustavvon Schweden zu einer Höhe von 85 00 F. und legte 2 Mei-len in 4 5 ‘ zurück. Mehrere, %'orzüglich Blanciiard , rci-seten in fremden Ländern umher, um durch die aeronauti-schen Versuche der neugierigen Menge ein angenehmesSchauspiel zu machen. Es ist indefs überflüssig, alle diese