Aeronaut.

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aber 0,05 Lin., sein spec. Gew. = 20, das spec. Gew. desWasserstoflgas = 0,1 gegen Luft als Einheit, das absolutoGewicht der letzteren aber, der Cubikfufs = 0,086263Pfd.* angenommen ist.

Durclim.

in Fufs

Oberflächein Q. F.

Inhalt

in C. F

Tragkraftin Pfunden.

30

2828

14142

— 338

40

5028

33723

64

50

7857

65476

1092

60

11314

113142

3036

70

15400

179666

6126

80

20114

268191

10218

90

25457

381857

16714

100

31415

523598

24692

200

125660

4188788

325204

Indem nun ein Ballon von der gröfstcn hier angegebenenDimension, nämlicli von 200 Fufs Durchmesser keineswegsdie Grenzen der Möglichkeit einer wirklichen Ausführungerreicht, statt des so schweren Platin aber das viel leichteresKupfer genommen werden könnte, welches auch gehämmertnoch nicht halb so schwer ist, als Platin, und daher, umdie Berechnung beizubchaltcn, von doppelter Stärke seyndürfte, die grofse Tragkraft aber ergiebt, dafs mehrere Ae-ronauten in einem solchen Ballon mit allen erforderlichenGegenständen der Bequemlichkeit versehen werden könnten,um auf weiten Reisen keinem Mangel und keinen sonstigenVerlegenheiten ausgesetzt zu seyn; wenn man endlich aberdie grofse Geschwindigkeit berücksichtigt, womit die Luft-ballons sich auch nur bei mäfsigem Winde bewegen, wobeiUmwege von 5 0 bis 100 Meilen kaum in Betrachtung kom-men 1 ; so ergiebt sich aus diesem allen, dafs die Aeronautikallerdings noch einer grofsen Ausbildung und Erweiterungfähig ist, und für weite und schnelle Reisen ein unglaubli-ches Hiilfsmittel darbietet. Ob es aber dem menschlichenScharfsinne jemals gelingen wird, auch die zweite angegebeneSchwierigkeit zu überwinden, und einen Mechanismus aus-zudenken, wodurch der Ballon für den wechselnden Luft-

l S. Aeronautik .

I. 6d.

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