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1080 Blitzableiter.

unglücklich zur Begründung seiner Einwürfe gewählt, dader Fall in Dortmund auf das Einleuchtendste bewiesen hat,wie sehr es in unserer Gewalt steht, die Bahn des Blitzeswillkührlich in horizontaler Richtung, aufwärts, abwärts11. s. w. durch eine gute metallische Leitung zu bestimmen,und bei dem Einschlagen in den Lambertsthurm zu Düssel-dorf zündete der Blitz gerade da, wo er auch nach denvon Bobbe aufgestellten Grundsätzen am geradesten zu sei-nem Ziele geführt wurde. Nach der vorangeschickten all-gemeinen Bemerkung, dafs das Wesen des Wetterschlagesin einem Entgegenstreben der beiden entgegengesetzten Elek-tricitätcn, des -|- der Wolken und des — der Erde zurwechselseitigen Ausgleichung bestehe, und dafs zwei entge-gengesetzte Kräfte die Richtung des Entgegenstrebens ebenso gewifs als zwei Puncte eine gerade Linie bestimmen, dafsdie elektrische Spannung in zwei entgegengesetzten Flächenoder besser Sphären befangen sey, dafs erst bei eingetrete-ner Schlagweite der Durchbruch an dem wenigst abstehen-den und bcstleitepden Puncte erfolge, und die Mitbefan-genheit (sic) sich zur Ausgleichung nach diesem Puncte er-giefse, dafs endlich die elektrische Entzweiung, worin At-mosphäre und Erde befangen sind, sich nach dem Mafseder Leitungsfähigkeit und der Capacität mittheile, und dafsbei der Entladung die Ausgleichung nicht blofs zwischenAtmosphäre und Erde erfolge, sondern dafs auch die Ge-genstände über der Erde nach der Gröfse ihrer Mitbefan-genheit daran Theil nehmen, stellt er als die zwei Aufgaben,die bei allen Blitzableitern zu lösen' sind, auf: a .dafs dieAusgleichung oder Entladung zwischen Atmosphäre und Erdedurch gute Leiter bewirkt, noch mehr aber b. dafs vor ge-beugt werde dem elektrischen Mitbefangenseyn der zu schüz-zenden Gegenstände über die Erde.

Was den ersten Punct betrillt, so leitet er aus einer ganzwillkübrlichen Construction, deren Unanwendbarkeit näheruachzuweisen wir hier überhoben seyn können, da eineMenge von Erfahrungen über Wetterschläge sie de facto wi-derlegen , folgende Regeln ab: l. Man gebe dem Blitzab-leiter eine Lage, die mit der Richtung der elektrischenEntgegenstrebung zusammeufäJR , zwischen Wolke und