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der xx die rotirende Bewegung hervorgebracht wurde, gehörtunter die sinnreichsten mechanischen Erfindungen.
Die eiste Maschine mit hohem Drucke (high pressureeugine) hat Lecrolu 1 angegeben, und sie ist so einfach, dalssie einer kurzen Erwähnung nicht unwerlh scheint. Zwei Slie- Fig.fei r und s sind auf dem Gerüste über dem Kessel angebracht,aus welchem ein einziges Hohr beide zu füllen dient. Ein dop-pelt durchbohrter Hahn k wird allezeit um einen Quadrantenunigcdrehcl, und führt dann den Dampf unter den einen Embo-lus c, während er unter dem andern d in die freie Luft ent-weicht. Jeder Embolus treibt eine besondere Stange, und setztden zugehörigen Hebelarm in Bewegung. Ganz eigentlich aus-geführt wurden die Maschinen mit hohem Drucke aber vorzüg-lich seit 1802 durch Vivian und Trevittrick , hauptsächlichum den Vorschlag zu realisiren, welchen llomsox schon 1759gclhan halte, nämlich Wagen durch Dampfmaschinen zu bewe-gen. Obgleich daher das l’rincip ihrer Dampfmaschinen nichteigentlich neu genannt wurden kann, so berechtigt sie doch diezw'eckmäfsige Anordnung und die Schönheit aller einzelnenTheilc, eine neue Epoche in der Geschichte dieser wichtigenErfindungen zu bezeichnen z . Ueberdcm ist der Bau ihrer Ma-schinen im höchtsen Grade einfach, und die Zeichnung giebteine genügende Vorstellung derselben. Es ist nämlich a der im Fig.Dampfkessel selbst stehende Stiefel, b der Embolus, c das Dampf-rohr, welches den Dampf nach der Stellung des Hahns abwech-selnd über oder unter denEmbolus leitet, je nachdem die Röhree oder d geöffnet oder geschlossen ist, und durch ff entweichtder Dampf, nachdem 1 2 er seine Wirkung geleistet hat, in denCamin, der Halm k endlich wird durch eine, an der Kolben-stange x angebrachte Stange geöffnet und geschlossen. Das An-bringen eines Schwungrades, einer Barometerröhre mit Queck-silber, um die Elasticität des Dampfes zu messen, eines Sicher-heitsventils und noch obendrein die Vorsicht, ein Stück einesleichtflüssigen Metalles in den Kessel zu setzen, damit dieses
1 Tlieatr. Mach. II. Tab. SO.
2 Stuart a. a. O. p. 163. Partiugton a. a. 0. p. 162. Millington«. a. O. p. 330.