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Ebene,

von 10° bis 18° stellenweise unter der Erde, sonst aber imAllgemeinen auf Böcken von 10 bis 120 F. Höhe, eine Streckevon drei Stunden herab , war aus geschälten Tannen mulden-förmig zusammengesetzt, und hatte eine Breite von 6 Eidsbei einer Tiefe von 3 bis 6 Eufs. Im Ganzen wurde sie durch2000 Joche getragen, die gegen 10 Eufs von einander abstan-den, und deren Befestigung oft mit unglaublichen Schwierig-keiten verbunden war. Es wurden 25000 Stämme Holz da-zu verwandt, welche ohne alles Eisen künstlich zusammen-gesetzt waren , der Bau beschäftigte im Mittel 1(30 Menschen1,5 Jahre und kostete über 100000 Gulden. Nachdem dasWerk aller uniibersteiglich scheinenden Eiindernisse unge-achtet endlich vollendet war, glitten die grofsen, 100 E’. lan-gen und am dünnsten Ende noch 10 Z. dicken Tannen mitsolcher Schnelligkeit darauf herab , dafs sie den Weg von dreiStunden in nicht mehr, als drittehalb Minuten zurücklegten,und den unten stehenden Beobachtern nicht länger als einigeE’ufs zu seyn scheinen. Der Sicherheit wegen hatte der Mit-telbaum in seiner ganzen Länge eine Rinne, in welche durchangebrachte Zubringer von vielen Stellen stets Wasser her-ablief und das Holz benetzte. Zur Erhaltung der Ordnungwaren an der ganzen Strecke Arbeiter angestellt, wovon derunterste rief: I.afs laufen; dieser Ruf kam etwa in 3 Minu-ten vermittelst der zwischenstehenden Arbeiter oben an , einBaum wurde losgelassen mit dem Rufe : Er lammt , und sogiltt alle 5 bis 6 Minuten ein Baum herab, wenn nicht etwasan der Leitung verdorben war, was sofort ausgebessert wurde.Um die Kraft des anprallenden Holzes zu zeigen, liefsRureeinige Bäume seitwärts lierausschiefsen; sie drangen mit ihremdicken Ende 18 bis 24 Fufs tief in die Erde ein , und als zu-fällig einliegender von einem herabgleitenden getroffen wurde,spaltete dieser ihn avie der Blitz von einem Ende zum andern *.

Die geneigten Ebenen kommen unter andern hauptsäch-lich auch dann in Betrachtung, wenn es sich darum handelt,dafs Menschen, Thiere und Lasten auf denselben hinauf oderherab bewegt werden sollen, ohne übermäfsige oder unmög-liehe Anstrengung im ersten und ohne Gefahr im letztemFalle, Um von dem Vielen, was die praktische Anwendung

1 G. LXII. 102.