592 Sachregister.
auf weite Strecken einladet, so steht der Ausführung doch einschwer zu überwindendes Hinderniss entgegen, was schon durchSchilling VON Canstadt uud v- JacqüIN hei ihren Versucheniu Wien aufgefunden wurde uud oben (ßd. IX. S. 125) erwähntworden ist, nämlich die Nebcnleitung, welche theils verhindert,dass der elektrische Strom wegeu des wachsenden Lcitungs-widerstandes auf weite Strecken fortgelührt werden kann,theils bewirkt, dass sich an einigen Stellen langer Leitungengalvanische Wirkungen zeigen, ungeachtet die metallische Ver-bindung der Leiter aufgehoben ist. Jacobi 1 fand dieses beidem Telegraphen bestätigt, bei welchem die einfache Draht-länge 9030 eugl. Fuss, die gauze also doppelt so viel betrug.Der hierzu gebrauchte Kupferdraht war von der Dicke, dass3500 Fuss desselben 45 wogen, er war mit starkem Zwirnumsponnen, wurde dann in eine Mischung von geschmolzenemW T achs, Harz und Uuschlitt getaucht, dann abermals überspon-nen uud mit eben der Mischung ühcrstricheu. Heide Drähtelagen in gläserneu, 5 Fuss laugen, 0,75 Z. weiten und ange-messen dicken, an den Enden geschliffenen uud mittelst Kuut-schuck verbundenen Köhren, welche überall 21 Zoll tief in dieErde eingeseukt waren. Die Vergleichung zweier Voltameter,deren einer dicht hei der Säule, der andere am äussersteuEnde der ganzen Länge eingeschaltet wurde, zeigte, dasskeine bedeutende Nebcnleitung stattfaud, die aber auf der gan-zen Strecke gleicbinässig vcrtheilt war, und zugleich erwiessich die Anwendung der Volta’schcu Elektricität für das Te-legraphiren weit vorteilhafter, als die vou Steinheil gewählteMagnetoelektricität.
Sehr wichtig uud ein bereits bekanntes Feld bedeutenderweiternd sind die von Jacobi augestclitcu Versuche über dieLeitung des elektrischen Stromes durch W'asser, die auch na-mentlich in Beziehung auf das Telegraphiren Beachtung ver-dienen. Der elektrische Strom einer Batterie vou 24 Grove’-schen Bechern oder 150 Zink - Kupferplatten von 6 Z. Seitewurde bei Orauienbaum durch 5600 Fuss Kupferdraht von 0,75Lin. Durchmesser hin- uud eine gleich lange Strecke durch dasWasser des finnischen Meerbusens zurückgeleitet, indem am