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Tome second.
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VOIRIE.

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A un point de vue plus général, la voirie est unindispensable agent de gouvernement, d’adminis-tration, de commerce, d’industrie, de civilisation :« Toute nation sans communications est une nation

barbare (1). »

Tels sont les graves intérêts en faveur desquelsles lois ont encore demandé, à la propriété immo-bilière, des sacrifices non moins graves.

On va examiner successivement, et en autant dechapitres séparés, quelles servitudes lui ont été im-posées en ce qui concerne :

1° La mer;

2° Les cours d’eau navigables ou flottables;

8° L’approvisionnement de Paris en combustiblepar les voies d’eau;

4° Les grandes routes (nationales et départe-mentales) ;

5° Les chemins de fer;

0° Les voies rurales ;

7° Les voies urbaines ;

8° Les voies militaires;

9° Les voies aériennes;

10° Les droits de passage en cas d’accidents;

11° Le droit de passage concédé par l’article 682du Code civil pour l’exploitation des fonds enclavés.

(1) Proc.-Verb. de VAssemblée constit., t. XXVIIf, séance (tu29 août 1790, p. 11.

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