Alcraiid'icii
L9
Alcrandrien
Ausfuhr-
Artikel
Nach
Oesterreichfür Piaster
NachEnglandsur Piaster
Nach
Frankreichrur Piaster
NachLeScanasnr Pmiter
Nach Grie-chenlandfür Piaster
Nach
der Türkeifür Piaster
NachSortenfür Piaster
Nach derBerbereifür Piaster
Nach denJon.Jnfelnfür Piaster
NachBelgienfür Piaster
Baumwolle . .
24.423800
9,231600
5,481800
64000
_
78000
_
_
_
_
Baumw.-Saam.
13500
615800
—
—
Bohnen . .
1,350600
8,923100
89200
2,171000
46600
577200
133500
143200
S7600
77600
Botaraa . . .
67500
186000
Büffrlhörncr. .
44000
152000
49000
E.ocole di Levante
29500
43600
Datteln . . .
427000
24000
14400
775800
4,818800
418000
39000
44000
Droauen . . .
183000
66000
43500
3,116000
93000
Eisenwaaren . .
299500
271000
Elephant. < Zähne
40000
770000
Erbsen....
420600
25800
40200
156000
78000
51000
15800
Flachs ....
79800
962500
8400
2,664000
68400
630000
20400
33600
Gerste ....
127600
2,100400
131200
202400
556400
Gummi . . .
3,837600
125000
3,575000
959400
67800
1,188000
26000
Häute ....
1,586000
167400
58600
16700«
626800
1,030300
714000
Henna ....
220000
3,359000
110000
Kaffee ....
492000
12000
25500
396000
31500
789000
144000
36000
Leinsaat . . .
638000
2,188000
4,041000
288000
167000
1,063000
Lemwand . . .
70000
97000
S75VY0
36000
358000
1,110000
1,884500
Linsen ....Lupinen . . .
4-000
959400
36000
10000
63000
39000
587400
Mais ....
12000
200000
36000
78000
46400
12000
Manufaktur . .
—
852000
1,521000
—
Matten. . . .Moschus und Ro-
—
152200
99200
122000
—
senöl ....
121600
362600
Natron, rafsinirt
S40000
S21LOO
907200
56400
120000
124200
S7920V
- roy. .
Perlmutterschaale
100200
200700
118200
t,SS1800
6244001
280400
54000
Pfeffer....
265600
88000
Reis.
364000
1,495000
11,984600
143000
579800
Rum, engt. . .
256800
48300
Saflor....
312000
184000
20000
44000
Salmiak . . .
50000
570000
80000
40000
Salpeter . . .
142800
771400
1,241«»»
117600
91400
Salz ....
167600
Sämereien . .
456000
375000
472000
138000
Schildkrot. . .
336500
78500
219300
248000
Seidewaaren. .
294600
Sennesblätter .
575300
377000
74700
188000
26500
65300
18800
Sesam....
40600
1,572200
4,184200
42000
279900
Soda ....
383000
4,622000
192000
Straußfedern. .
194000
270000
2,421000
Taback ....
S1500
798800
51400
Tamarindeu . .
256000
114000
60000
Thierknochen . .Wachs ....
273400
171000
26000
461400
Weihrauch . .
578000
16000
115500
223600
1,316000
821000
32000
6-4000
16000
Weizen. . . .
262200
10,874800
131400
1,201400
1,255000
176400
583200
444800
Zucker WoScov .
26000
25000
315000
48000
Diverse Waaren.
519600
527000
430000
736000
285000
1,486000
1,471200
725000
—
—
Zusammen
38,«80700
40,13110»
21,370200
16,954900
6,388300
39,107700
8,304300
s,«62700
713000
2,483300
Handel Alexandriens im Alterthum. —Alexandrien war, wie bereits bemerkt, eine lange Reihevon Jahren — erst unter den griechischen Nachfolgern Alex-anders und später unter den Römern— Hauptstapel-platz der alten Welt. Der größte Theil des Handelszwischen Asien und Europa, der früher in LyruS seinenMittelpunkt gehabt hatte, ging allmälig auf diese neueHandelsstadt über. Es hatte bereits in sehr früher Zeit einVerkehr zwischen den Häfen an der östlichen Küste vonEgypten und jenen der gegenüberliegenden Küsten von Ara-bien statt gefunden. Der Verkehr zwischen Egypten undArabien war neuer. Er wurde erst durch Schiffe unterhal-ten, welche, nachdem sie von Myos Hormos und Berenicedas rothe Meer hinabgesegelt waren, längs der arabischenKüste hinfuhren, bis sie das Vorgebirge Rasalgate erreich-ten von wo sie eine kurze Fahrt nach Indien in die Näheder Mündung des Indus brachte. Diesen Weg versuchteman unter der Dynastie der Ptolemäer; aber ungefähr 8üJahre nach der Vereinigung Egyptens mit dem römischenReiche wagte Hippalus, der Führer eines egyptischen nachIndien handelnden Schiffes, als er die regelmäßige Aende-rung der Passatwinde bemerkt hatte, mit dem westlichenMunsun von der Straße von Babelmandeb gerade über dasI.
arabische Meer zu fahren und war so glücklich, nach einerguten Reise nach Musiris in jenen Theil von Indien zu ge-langen, der jetzt als malabarische Küste bekannt ist. Nach-dem er sein Schiff mit Erzeugnissen Indiens beladen hatte,kehrte Hippalus mit dem östlichen Passatwinde (Munsun)sicher nach Egypten zurück. Diese Entdeckung wurde fürso wichtig gehalten, daß man den Namen des Entdeckersdem Winde beilegte, welcher ihn über das Meer nach In-dien geführt hatte; und wer bedenkt, daß Hippalus keinenKompaß zur Leitung seiner Fahrt besaß, und die Alten ausdiesem Umstände und der weiter» Unvollkommcnheit derSchifffahrtskunde sich selten so weit hinauswagten, daß siedie Küsten aus den Augen verloren, selbst wenn sie übrigensmit dem Meere genau bekannt waren, wird, so unbedeu-tend auch jene Reise in unserer Zeit scheinen mag, wohl zu-geben, daß der Muth und das Unternehmen des Hippalusdem Erfolge nicht nachstanden, und er wohl auf die Dank-barkeit seiner Zeitgenossen und die Achtung der NachweltAnspruch habe.
Von dieser Entdeckung an handelten Flotten regelmäßigvon Egypten nach Musiris, welche die Erzeugnisse Euro-pa's nach Indien trugen und die Produkte Indiens zurück-brachten. Die indischen Waaren, die man zu Myos Hor-
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