Band 
Erster Band. A - G.
Seite
49
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Alcraiid'icii

L9

Alcrandrien

Ausfuhr-

Artikel

Nach

Oesterreichfür Piaster

NachEnglandsur Piaster

Nach

Frankreichrur Piaster

NachLeScanasnr Pmiter

Nach Grie-chenlandfür Piaster

Nach

der Türkeifür Piaster

NachSortenfür Piaster

Nach derBerbereifür Piaster

Nach denJon.Jnfelnfür Piaster

NachBelgienfür Piaster

Baumwolle . .

24.423800

9,231600

5,481800

64000

_

78000

_

_

_

_

Baumw.-Saam.

13500

615800

—

—

Bohnen . .

1,350600

8,923100

89200

2,171000

46600

577200

133500

143200

S7600

77600

Botaraa . . .

67500

186000

Büffrlhörncr. .

44000

152000

49000

E.ocole di Levante

29500

43600

Datteln . . .

427000

24000

14400

775800

4,818800

418000

39000

44000

Droauen . . .

183000

66000

43500

3,116000

93000

Eisenwaaren . .

299500

271000

Elephant. < Zähne

40000

770000

Erbsen....

420600

25800

40200

156000

78000

51000

15800

Flachs ....

79800

962500

8400

2,664000

68400

630000

20400

33600

Gerste ....

127600

2,100400

131200

202400

556400

Gummi . . .

3,837600

125000

3,575000

959400

67800

1,188000

26000

Häute ....

1,586000

167400

58600

16700«

626800

1,030300

714000

Henna ....

220000

3,359000

110000

Kaffee ....

492000

12000

25500

396000

31500

789000

144000

36000

Leinsaat . . .

638000

2,188000

4,041000

288000

167000

1,063000

Lemwand . . .

70000

97000

S75VY0

36000

358000

1,110000

1,884500

Linsen ....Lupinen . . .

4-000

959400

36000

10000

63000

39000

587400

Mais ....

12000

200000

36000

78000

46400

12000

Manufaktur . .

—

852000

1,521000

—

Matten. . . .Moschus und Ro-

—

152200

99200

122000

—

senöl ....

121600

362600

Natron, rafsinirt

S40000

S21LOO

907200

56400

120000

124200

S7920V

- roy. .

Perlmutterschaale

100200

200700

118200

t,SS1800

6244001

280400

54000

Pfeffer....

265600

88000

Reis.

364000

1,495000

11,984600

143000

579800

Rum, engt. . .

256800

48300

Saflor....

312000

184000

20000

44000

Salmiak . . .

50000

570000

80000

40000

Salpeter . . .

142800

771400

1,241«»»

117600

91400

Salz ....

167600

Sämereien . .

456000

375000

472000

138000

Schildkrot. . .

336500

78500

219300

248000

Seidewaaren. .

294600

Sennesblätter .

575300

377000

74700

188000

26500

65300

18800

Sesam....

40600

1,572200

4,184200

42000

279900

Soda ....

383000

4,622000

192000

Straußfedern. .

194000

270000

2,421000

Taback ....

S1500

798800

51400

Tamarindeu . .

256000

114000

60000

Thierknochen . .Wachs ....

273400

171000

26000

461400

Weihrauch . .

578000

16000

115500

223600

1,316000

821000

32000

6-4000

16000

Weizen. . . .

262200

10,874800

131400

1,201400

1,255000

176400

583200

444800

Zucker WoScov .

26000

25000

315000

48000

Diverse Waaren.

519600

527000

430000

736000

285000

1,486000

1,471200

725000

—

—

Zusammen

38,«80700

40,13110»

21,370200

16,954900

6,388300

39,107700

8,304300

s,«62700

713000

2,483300

Handel Alexandriens im Alterthum. —Alexandrien war, wie bereits bemerkt, eine lange Reihevon Jahren — erst unter den griechischen Nachfolgern Alex-anders und später unter den Römern— Hauptstapel-platz der alten Welt. Der größte Theil des Handelszwischen Asien und Europa, der früher in LyruS seinenMittelpunkt gehabt hatte, ging allmälig auf diese neueHandelsstadt über. Es hatte bereits in sehr früher Zeit einVerkehr zwischen den Häfen an der östlichen Küste vonEgypten und jenen der gegenüberliegenden Küsten von Ara-bien statt gefunden. Der Verkehr zwischen Egypten undArabien war neuer. Er wurde erst durch Schiffe unterhal-ten, welche, nachdem sie von Myos Hormos und Berenicedas rothe Meer hinabgesegelt waren, längs der arabischenKüste hinfuhren, bis sie das Vorgebirge Rasalgate erreich-ten von wo sie eine kurze Fahrt nach Indien in die Näheder Mündung des Indus brachte. Diesen Weg versuchteman unter der Dynastie der Ptolemäer; aber ungefähr 8üJahre nach der Vereinigung Egyptens mit dem römischenReiche wagte Hippalus, der Führer eines egyptischen nachIndien handelnden Schiffes, als er die regelmäßige Aende-rung der Passatwinde bemerkt hatte, mit dem westlichenMunsun von der Straße von Babelmandeb gerade über dasI.

arabische Meer zu fahren und war so glücklich, nach einerguten Reise nach Musiris in jenen Theil von Indien zu ge-langen, der jetzt als malabarische Küste bekannt ist. Nach-dem er sein Schiff mit Erzeugnissen Indiens beladen hatte,kehrte Hippalus mit dem östlichen Passatwinde (Munsun)sicher nach Egypten zurück. Diese Entdeckung wurde fürso wichtig gehalten, daß man den Namen des Entdeckersdem Winde beilegte, welcher ihn über das Meer nach In-dien geführt hatte; und wer bedenkt, daß Hippalus keinenKompaß zur Leitung seiner Fahrt besaß, und die Alten ausdiesem Umstände und der weiter» Unvollkommcnheit derSchifffahrtskunde sich selten so weit hinauswagten, daß siedie Küsten aus den Augen verloren, selbst wenn sie übrigensmit dem Meere genau bekannt waren, wird, so unbedeu-tend auch jene Reise in unserer Zeit scheinen mag, wohl zu-geben, daß der Muth und das Unternehmen des Hippalusdem Erfolge nicht nachstanden, und er wohl auf die Dank-barkeit seiner Zeitgenossen und die Achtung der NachweltAnspruch habe.

Von dieser Entdeckung an handelten Flotten regelmäßigvon Egypten nach Musiris, welche die Erzeugnisse Euro-pa's nach Indien trugen und die Produkte Indiens zurück-brachten. Die indischen Waaren, die man zu Myos Hor-

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