DE LA PRODUCTION DES RICHESSES. 87

moins pour les trois quarts anglais, de faire le com-merce de transport pour elle, son but a été non pasautant de recueillir le bénéfice qui en pouvait résul-ter , que d’augmenter ses forces navales et de dimi-nuer celles des autres puissances , particulièrement dela HoMande, qui fesait alors un grand commerce detransport, et qui était à cette époque le principalobjet de la jalousie anglicane.

On ne peut nier que cette vue ne soit celle d’unehabile administration, en supposant toutefois qu’ilconvient de dominer sur les mers par la force plutôtque par l’ascendant d’une convenance réciproque.