P O N 99

PONT de Gramivtont , ou petit Pont de bois. C’est celuiqui communique à l’Iílc bouviers , par le quai des Célestins.11 fut fait aux dépens de la Ville , lorsqu’elle n’en jouillòitencore qu’à titre de bail judiciaire.

PONT de la Tournelle. II communique du quai& de la porte de ce no.n , à l’iste Notre-Dame. II est com-posé de six arches solidement bâties , fans aucunes m.ásonsdessus ; & à ('instar du Pont-Neuf , on a ménagé desdeux côtés deux trottoirs , pour éviter aux gens de piedl’cmbarras des voitures. Ces trottoirs ont été rétrécis cetteannée 777 , vers le milieu du Pont où la chauffée n’étoitpas ssez large.

Par un compte de Simon Gaucher , Payeur des œuvres dela Ville depuis 1369 , jusqu’cn 1571 , dont Sauvai a rap-porté un extrait, il paroît que vers cet endroit de slste, ily avoit un Pont appelle le Pont de Fuji de Vlfle Notre-Dameen tjyt. Voy Pont-Marie ; que le font de Fuji d'entrerifle Notre-Dame S" Saint-Bernard , futplanchie en heptembre1 37 ° ; qu’en 1369 , on y jit une tournelle quarrée & une portequi fut étoupée Vannée suivante. Ce Pont fut sans doute dé-truit par les glaces ou par les débordemens. Voy. Ifle-bl. D.

PONT DES CiGNES. ( le ) II avoit été construit pour faci-liter la communication à l’iste de ce nom ou Maquerelle.11 étoit de bois. On remplit actuellement le bras de l’Iste.

PONT-Marte (le) Ce Pont sert de communication duPort-Saint-Paul à l’Iste Notre-Dame ou SaintLonis.il enexistoit un en 1361 à peu près dans 1c même endroit , sui-vant Sauvai; & il étoit appellé l'e Pont de Fuji ( de bois)d eniprès Saint-Bernard aux Barres. Voy. Pont de ia Tour-nelle. Le 11 Décembre 1614, le Roi & la Reine mère enposèrent la première pierre , & il fut achevé & couvert demaisons en 1635. En 1618 , le premier Mirs, les eaux en-traînèrent les deux arches du côté de l’Iste , & les maisonsqui étoienr dessus. Cannée suivante , le Roi ordonna parses Lettres-patenres du 17 Mars , que la pile & les deuxarches fussent rétablies jusqu’au rez-de-chaussée , & que l’onconstruisît, en attendant, un Pont de bois, aboutifîant aureste dudicPont, de la même largeur, & suffisant pour lepassage des charrettes , charriots & carrosses ; & pour faci-liter cette construction & le rétablissement du P nt , S. M.accorda la permission de lever pendant dix ar s un droit de