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compense de lui abandonnée le premier individuqui passerait sur le nouveau pont. Son offre futacceptée; le lendemain le pont se trouva fait etbien fait, et l’infernal architecte demanda ses ho-noraires. Alors le rusé vieillard tira de dessous sarobe un chat noir qui, jeté sur le pont, fut le pre-mier à Xétrenner. Hontetïx d’avoir été pris pourdupe , le diable emporta léchât, s’enfuit, la queueentre les jambes, et ne reparut plus. Si le lecteurn’est pas content, je lui dirai que c’est là de l’éru-dition de guides, que je lui donne pour ce qu’elleva ut.

Le passage des Schœllenen est dangereux enhiver et surtout au printemps ; les avalanches etles éboulemens de rochers y sont fréquens; l’onsait que pour déterminer la chute des premiers, ilsuffit souvent du plus léger bruit. Aussi dans lesendroits les plus mal famés, les muletiers ont-ilssoin de boucher avec du foin les clochettes de leursmulets, et de passer rapidement sans proférer uneparole. Malgré ces précautions, il arrive pourtantdes malheurs ; et des croix de bois, placées en assezgrand nombre le long de la route, indiquent laplace où des voyageurs ont péri. Ces tristes monu-mens, dont quelques-uns semblent nouvellementposés, ajoutent encore à l’impression produite par