CAPITOLO PRIMO.

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cose, si vedrà che caricando lo stato di un Debitoper la sola e semplice Costruzione delle Strade, ilbeneficio sarebbe non solo infinitamente minore, madi una lentezza estrema ; e la Sicilia ha bisogno dipronti e di efficaci soccorsi.

Aggiungasi che la quota delle contribuzioni de-stinata al pagamento degl’ interessi e di una porzionedel capitale improntato , attaccherebbe la riprodu-zione , la quale ne sarebbe tanto più sensibile perquanto trovasi maggiormente rifinita.

Infine è da notarsi, che un impronto eseguito avarie epoche, le une dalle altre lontane, sino a formar .un periodo di più anni, o non si trova, o si trova acondizioni gravissime. E interesse de’ Capitalisti diversare i loro capitali e prenderne tosto i titoli perfarli valere. Quell’ impegnarsi ad esser pronto a dateepoche di fare i versamenti convenuti inceppa leoperazioni commerciali, obbliga a prender misureche costano de’ sagrificii, e questi sagrificii non sifanno che per un compenso, cd un compenso che nonsarà mai mediocre.

Il voler provvedere ai bisogni pubblici conprestiti successivi, è lo stesso che sanzionare unanecessità pubblica, della quale i Capitalisti non lasce-rebbero di profittare ; e allora il risparmio e l’eco-nomia sarebbero del tutto illusorii.

Tutti questi inconvenienti però spariscono nell’or-dine delle cose che noi abbiam proposto. Mentre sicostruiscono le Strade •, 1’ Agricoltura e l’Industriaricevono de’ soccorsi, e dal frutto di questi soccorsi,