PORT DE DIEPPE.

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ARTICLE 24 -Radiers.

i i 3 . Ces l’adiers seront divisés en 3 parties j la première com-prendra le radier d’amont, la seconde celui d’aval, et la troisièmele faux radier d’aval.

ARTICLE 2 , 5 .

Avant-radier d’amont.

114. Le draguage du devant du radier produira 1 3 toises cubesde terre, à transporter à 3 o toises de distance réduite.

Construction de la charpente.

11 5. Sa longueur sera de 5 toises, et sa largeur, entre les deuxmurs de revêtement et les risbesmes du Canal, sera de 1 o toises,produisant 5 o toises superficielles.

Cette charpente sera composée d’une première file de pieuxjointifs de 1 o à 1 2 pouces de grosseur, armés d’un sabot du poidsde 2 5 livres, placés dans l’alignement de la rive extérieure ducaisson; ensuite d’une deuxième file, à 6 pieds de distance. Danscet intervalle, on formera un corroi de glaise de 1 o pieds dehauteur.

A 3 toises de la dernière file, et parallèlement, il sera battu,dans toute la largeur du Canal, une file de pieux jointifs de 1 opouces de grosseur, destinés à terminer l’extrémité du radier 5 la