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Tome second.
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PORT

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DE DIEPPE.

T^i ble des vitesses et hauteurs de la mer montante à Dieppe,en vive-eau et morte-eau , d’après les observations de l’Ingé-nieur Lamblardie , l’établissement de ce port étant à 10 h,

VITESSES ET

HAUTEURS

DE LA

MER

MONTANTE.

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VIVE-EAU.

EN MORTE-EAU.

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Il résulte de ces observations : 1 °. que' la mer monte, en accé-lérant son mouvement, jusqu’à ce qu’elle soit à la moitié de sonascension vers la troisième heure à laquelle ses efforts sont les plusviolens j qu’ensuite son mouvement retarde insensiblement jusqu’àson plein j en sorte que l’instant où elle finit de monter et l’ins-tant où elle commence à descendre, sont séparés par un momentde repos, qu’on appelle étale. Elle suit la même loi en baissant.

2°. Qu’une heure avant son plein, et par conséquent aussi uneheure après, la vitesse de la mer est presque nulle.

3 °. On doit remarquer encore que si la différence des pleinesmers de morte-eau et de vive-eau est de 8 pieds environ dehauteur, à la tête des jetées de ce port, la différence du maximum