IxNTUODUZlONE XXXIII

che aggiunti ai chilomelri 270 altualmenle in esercizio danno un totale di chilometri590; ma l’estensione delle linee percorse si poträ calcolare in 410, coinprendendo 13chilometri che la strada di Cunco e 7 chilometri che la strada di Pinerolo percorronosopra quella dello Stato da Torino a Genova .

Per apprezzare i progressi fatti dallo Stato Sardo nella costruzione delle strade fer-rate, non v’ha che a riflctlerc alla iunghezza del tragitto negli anni antecedenti:

II nmnero di chilomelri aperli al servizio ascendeva

alla fine del 1848 . a chilomelri 17

alla fine del 1849 . . . » 88

al primo gennajo 1850 . . »115

il 10 gennajo 1881 . . » 128

nel 1882 . . . . . »123

alla fine del 1883 ...» 210

il 22 niaggio 1884 » 279

ed ascenderä verso la metä del 1884 » 390

Una deliberazione importante fa parle della legge per la slrada'Terrata da Kovaraad Arona. E la concessione d’un sussidio di 10 milioni alla compagnia che s’incari-cherä della costruzione della strada ferrala del Lucmagno , che deve congiungere ilporto di Genova alla Germania atlraversando la Svizzera . Una sovvenzione cosi co-spicua valse ad incoraggiare la'coslituzione di nna societä per l’esecuzione della gran-diosa impresa, e laie sociela formossi in Eondra con allo del 10 maggio 1883.

S TSS ADE.

Strade reali. — Un’opera intitolata Memoria Statisliche sull’online e miglioramentodelle strade reali 3 pnbblicata nel 1849 percura dell’intendenza Generale dell’Aziendadel-l’Interno, Lavori pubblici, eec., ci fa conoscere le condizioni delle strade medesime atutto il 1848.

Le slrade che hanno il tilolo di reali sono de nove seguenti:

Strade reale di Milano. — Gho ha principio al ponto sulla Dora Riparia presso Torino e ha termine a quello sul Ticino dcuaminalo di Buffalora limite collo Stato Lombardo-Veneto , e comune col medesimo. La sua Iunghezza totale nei Regj Stati e di chilo-melri 110. 873 pari a miglia 48 circa di Piemonte. Percorre le provineie di Torino , Ver-celli, Novara; nltraversa gli abilali di Selliino Torinese, Brandizzo , Chivasso, llondiz-zone, Cigliano, Tronzano, S. Germano, Vercelli , Borgo Vercelli, Orfengo, Cameriano,Novara e Trecate.

Strade.reale di Piaceuza. — Che ha principio aH’useitadel sobborgo di Po in Torino e termina all’ incontro del torrente Bardonezza, limite dei Regj Stati con quello delducato di Parma e Piacenza. La Iunghezza totale di quesla strada dall’ origine a To-rino sino al torrente Bardonezza e di chilometri 188. 689, pari a miglia C5 di Piemonte ,quella da Torino alla Lungafame, bivio delle strade a Genova, ed a Piacenza , essendodi chilomelri 94. 147. pari a miglia 38. Percorre le provineie di Torino , Asli, Ales-sandria, Torlona e Voghera, atlraversando gli abilati di Moncalieri , Morioua (borgata),Truffarello, Poirino, Villanuova, Dusino, Asti, Annone, Quatlordio, Felizzano , Solero,Alessandria, Tortona, Ponte-Cnrone, Voghera, Casteggio, Broni e Stradella.

Strada Reale di Francia . —Ila principio a Porla Susa aU’nscita di Toriuoe terminaa PontbeauvoisLn, ossia al torrente Guiors, limite dei Regj Stati verso Francia . Elunga chilometri 238. 899, ossia 95 miglia circa di Piemonte , Percorre le provineie di

STATI SARDI V