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Magdeburg -Halberstadt .

Leipzig -Dresdner Antheil); Gewinn: 644,960 Thlr. Die Eisenbahn-steuer betrug für 1853: 81,937z, für 1854: 87,687z Thlr.

Dividende für 1853: 19 Procent, für 1854: 20 Procent.

Reservefonds Ende 1853: 206,615 Thlr. (iuol. Zuschuß für1853 mit 62,256 Thlr.); Ende 1854: 196,073 Thlr. (luvt. Zuschußfür 1854 mit 97,272z Thlr.).

Betriebsmaterial Ende 1854: 38 Locomotiven, 30 Tender,127 Personen- und 526 andere Wagen.

Actiencurs im Jahre 1854: 1. April 219, 1. Mai 240, 1. Juni262, 1. Juli 271, 1. August 273z, 1. September 299z, 2. October299, 1. Novbr. 302, 1. Decbr. 300; — im Jahre 1855 : 2. Januar295, 1. Februar 292, 1. März 291, 2. April 292z, 1. Mai 298z,1. Juni 312, 2. Juli 311z, 1. August 317, 1 . September 314.

36. Magdeburg -Halberstadt (Privatbahn).

Frequenz und Einnahme 1853: 381,518 Pers., 5,086,726Ctr.,482,526 Thlr.; Ausgabe 206,312z Thlr.; reine Einnahme276,213z Thlr. Frequenz und Einnahme 1854: 385,239 Pers.,5,850,353 Ctr., 524,980 Thlr.; Ausgabe 222,776 Thlr.; Ueber-schuß iuel. Zinsen 306,566 Thlr. Die Eisenbahnsteuer betrug für1853: 22,312z, für 1854: 24,395 Thlr.

Dividende für 1853: 10 Procent, für 1854: 10z Procent.

Reservefonds Ende 1853: (lud.desZnschusses von61,839Thlr.)65,996 Thlr.; Ende 1854: (luvt. Zuschuß von 72,171 Thlr.)72,940 Thlr.

Betriebsmatcrial Ende 1853: 18 Locomotiven, 28 Personen-und 213 andere Wagen.

Actiencurs im Jahre 1854: 1. März 143, 1. April 140, 1. Mai159z, 1. Juni 174, 4. Juk 175, 4. August 175, 1. September 190,2. October 190, 22. November 178, 1. December 181; — im Jahre1855: 3. Januar und 1. Februar 179z, 5. März 179^, 2. April 185z,1. Mai 184, 1. Juni 19iz, 2. Juli 192, 1. August 200, 1. Sep-tember 195.