44 » MANUEL DU TOURNEUR.

homme appliqué à une manivelle ne peut décrire, sans se fatiguer, un

cercle de plus de deux pieds de diamètre.

Si la pièce tournoit trop vite, l’outil n’auroit pas le temps d’entamer lamatière; il se poliroit, et en un instant ne couperoit plus. Le plus sur, enpareil cas, est de mettre la corde sur le plus grand des deux cercles rap-portés sur la roue, si l’on tourne du bois, et sur le plus petit, si l’ontourne du fer.

Enfin, quand on tourne de la fonte, il faut encore diminuer la vitesse;et pour cela, on place sur la roue une poulie d’un diamètre inférieur àcelui de la poulie placée sur la pièce. Cette matière est dure, et sans cetteprécaution, il seroit impossible de l’entamer.

Si la pièce étoit d’un tel volume qu’un homme ne suffit pas pour la foiretourner, on pourroit en employer deux,chacun sur une manivelle, puis-que l’arbre est supposé avoir un carré à chacun de ses bouts; mais il foutplacer ces manivelles en sens contraire, et la raison en est simple. L’hommequi tourne la roue est dans la plus grande force dans tout le demi-cercleopposé à lui, à partir du plus haut point d’élévation de la manivelle ; dèsqu’elle est arrivée au plus bas, jusqu’à ce qu’il regagne ce même pointd’élévation, il n’est presque pas en force, parce qu’il font qu’il remontersi donc on oppose les manivelles l’une à l’autre, il est clair que lesdeux tourneurs seront alternativement en force, et que le peu d’effortqu’ils pourront faire, quand ils n’y seront plus, sera toujours à la dé-charge l’un de l’autre; par ce moyen, le mouvement de rotation serauniforme.

Si l’on tournoit quelque grande roue, il foudroit appliquer sur sa sur-face un ceréle de bois portant une rainure à sa circonférence pour rece-voir la corde, et plus le diamètre de ce cercle excéderoit celui de la piècequ’on tourne, plus on gagneroit de force.

S’il étoit impossible d’augmenter le diamètre du cercle, il foudroit di-minuer celui de la poulie placée sur la roue dans la même proportion,et on obtiendroit le même résultat.

SECTION V.

Faire des Vis au Tour en l’air à roue.

Pour faire une vis sut une pièce qui est dans un mandrin au Tour enl’air, il fout nécessairement que l’ouvrage avance et recule. Il paroît diffi-