DESCRIPTION DES APPAREILS A APPRÊTER. 269

he dure plus que= 3,3, et la surface de chardons agissantdors sur 1 mètre de drap est réduite à h X.3,3 45", 20.

Ainsi, au commencement et à la fin, à la tête et à la queuede la pièce, il y à une double action du chardon, qui se totalisepar 47, 20+ 13, 20= 60",40, tandis qu’au milieu de la voie,Soit en montant, soit en descendant, le drap ne reçoit quele lainage correspondant à la vitesse du diamètre moyen deslOuleaux P et Q. En caleulant cette vitesse, on trouve 41”,40Pendant la montée et la descente. Le tissu reçoit done 19 mètresde chardons de plus aux deux bouts qu’au milieu. Le rapportEst de TS Il y a donc une différence de près de 2/5dans l’énergie de l’action exercée sur le milieu et sur les bouts;Ces derniers sont beaucoup plus lainés que le reste.

Le caleul qui précède se rapporte au lainage d’une seulepièce à la fois, et cependant, comme cela ne se pratique quetrop chez les apprêteurs à façon, on coud parfois plusieurspièces, deux, trois ou quatre, les unes au bout des autres; alorsla différence des diamètres des rouleaux devient plus grandeencore, et l’irrégularité du lainage devient telle, que les©xtrémités en sont si sensiblement affaiblies et énervées, qu'ellesPeuvent être effondrées. Cet accident grave se présente princi-palement lorsque l’ouvrier serre un peu trop le frein au mo-Ment où il arrête pour changer le sens de l’enroulement. LeChardon attaque alors avec trop d’énergie une partie déjà affai-blie, et diminue encore sa résistance, s’il ne la déchire complé-lement.

Moyens pour régler l’action des laineries.— Dans l’étatdctuel des choses, avec la machine à lainer la plus répandue,que nous venons de décrire, on ne peut remédier à ce grave

INconvénient que par la manœuvre intelligente des freins, en

les serrant plus ou moins dans les moments opportuns. Le

Serrage doit avoir lieu progressivement à partir du commence-