11
n. kr.
Transport
Mitte hinübergreifen, so daß die Kronbreite der Doppelbahn nur 8.0 M.betragen wird. Die Bankette sind außerhalb der Verkießung je 0.75 M.breit und die Böschung der Bahndammes ist die 1 >,"2 fache. In den Ein-schnitten befinden sich zu beiden Seiten Gräben deren 0.30 M. breiteSohle um 0.75 M. unter der Planie liegen; die äußeren Dossirungensind in festem Boden und in Sandboden 2 zweifüßig. — Für denBau war die Strecke in 3 Scctionen eingetheilt, von welchen die I vonFrankfurt bis zum Heuscr Graben mit 7100 0M- Länge, die II. vonda bis vor Wilhelmsbad mit 6300.0 M. und die III. von da bis Hanau mit 2750.0 M. Länge reichte.
Herstellung des Bahnkörpers:
Ausgrabung des Abtrages
I. Scction . . 47905 Cubik-Meter.
II. „ . . 50670 „ „.
"1 . 43060 „ „.
daselbst desgleichen 4955 „ „ . Mehrbedarf zur Verbreiterung
des Dammes wegen der breiteren Brückenüber den Saligsbach und Kinzigfluß .
Summa des Abtrages 146590 Cubik-Metcr, AuSgrabungS-Kosten ....
Differenz zwischen dem Aufgebot von 22^2 »ja auf
st. 18547. 3 kr. der II. Section.st. 4173. 4 kr.«
gegen das Abgebet von 7 "ja auf 1
st. 29912. 52 kr. der I. Scction — st. 2093. 54 kr. ^.,7 1
u. st. 24777. 10 kr. „ III. ,. „ - st. 1733. 59 kr. ^
Ausgrabungs-Kosten zusammen . . .
Der Cubik-Meter Ausgrabung Durchschnittskosten 9.05 kr.Auftrag, Ausgleichung der Auffüllung,
I. Scction. 38125 Eubik-Mcter
das. Mehrbedarf für den Frankfurter Bahnhof 5304 „ „ . .
II. Section. 28163 „ „ . .
III. „ . 43358 „ „ . .
daselbst, Mehrbedarf durch die Verbreiterung
der Dammes wegen der Brücken .... 4955 „ „
Summa der Verebnung: 119905 C.-M., Kosten,pr. Eubik-Mcter Verebnung Durchschnittskostcn 1.44 kr.Transporte zur Herstellung der Aufträge,
I. Section, Auftrag. 44026 Cubik-Meter
das. Mehrbedarf für den Bahnhof .... 5304 „ „
„ „ „ an fehlendem Füll-Material 7531 „ „
II. Scction, Auftrag. 27632 „ „
das. Wegfuhr überflüssiger. 8764 „ „
NI. Section, Auftrag. 43038 „ „
das. Mehrbedarf zur Bahn-Verbreiterung 4955 „ „
Summa der Transporte: 141250 C.-M., Kosten,pr. Cubik-Meter Transport Durchschnittskostcn 20.64 kr.Herstellung des Bahnkörpers, an Abtrag, (oder auch Ausgrabungdes mehrbenöthigten Füllmateriales), Transport und Ver-ebnung .
Durchschnittskostcn auf die Sektionen:
I. bei st. 29638. 3 kr. Baukosten, pr. laufend. Meter st. 4. 10'/» kr.
II. ., „ 18656. 45 ., „ „ „ ,. ., „ 2. 57 -,2 „
III. „ „ 24891. 10 .v - 3 „»
Zu übertragen
6 952. 3
6 500. 12
7 456. 6
867.
5
21 775
. 26
345
.. 11
22 120.
37
953.
8
132.
35
586.
45
1 083.
55
123.
51
2 880.
14
12546.
56
3
749.
23
5
178.
47
9
305.
24
2
164.
24
13
005.
30
2
234.
43
48
185.
7
st. kr. fl. kr.
570 001. 54
22 120. 37
2 880. 14
48185. 7
73 185. 58
73185. 58. 570 001. 54
2 «