III. VERKEHRSWESEN,
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Stationen und Haltestellen fürLokalbahnen.Lokalbahndienstgebäude.Nebengebäude.Lokomotivrotunden.Arbeiterwohnhäuser.Maschinenhäuser für elektrischeBeleuchtung.
Ueber den mittleren DurchgängenEmbleme der Bodenseedampfschiff-fahrt.
b) Vom mittleren Durchgang abunter Wandtafel VII begin-nend :
1. Armaturkopf für LokomotivenBXI.
2. Druckmesser mit Registrirapparatfür die hydraulische Presse zumRäderaufziehen in der Betriebs-werkstätte Augsburg
3. Vorrichtung zum Messen derRadreifenstärke.
4. Schieberkasten und Dampfschiebermit Entlastungsvorrichtung fürLokomotiven, welche mit hohemDampfdruck arbeiten.
5. Druckmesser mit gewellter Stahl-plattenfeder für Lokomotiven.
6. Doppeldruckmesser für die. ein-fache Luftsaugebremse, SystemHardy.
7. Doppeldruckmesser für die Luft-druckbremse, System Westing-house,
Frequenzkarten derbayer. Staats-eisenbahnen, 1885-1895.
8. Geschwindigkeitsmesser für Lo-komotiven, System Haushälter.
9. Geschwindigkeitsmesser für Lo-komotiven, System Petri.
Mappen mit Plänen des Ludwig-Donau-Mainkanals.
10.—28. Tlieile für die "Waggongas-beleuchtung, hergestellt von derMaschinenfabrik L. A, Riedinger,Augsburg .
29. Wolpertsauger zur Lüftung vonPersonenwagen.
30. Führerstands - Dachläternö mitPetroleumbrenner für Lokomo-tiven.
31. Kontrolapparat, System Petri, zumBeobachten der Geschwindigkeitvon Eisenbahnzügen.
32. Regulirhahn, neuerer, für dieDampfheizung der Personenwagen.
33. Regülirhebel hiezu.
34. Lokomotivlaterne, kleine.
35. Schmirgelscheiben und mit den-selben bearbeitete Lokomotiv -theile, Werkzeuge etc.
36. Lokomotivlaterne, grosse.
37. Modell der Transporteuranlagefür die Eichstätter Schmalspur-bahn.
38. Zugsschlusslaterne mit Latern-stütze,
39—40. Modelle von Untergestellenmit der normalen Schraubenkup-pelung und mit der in Amerika üblichen, selbstthätigen Janney-Kuppelung.
41. Steuerungsbock mit Schrauben-steuerung für Lokomotiven B XI,
42. Petroleumlampe für Lokalbahn-wagen.
Mappen mit Zeichnungen von Lo-komotiven und Wagen. Wagen-verzeichnisse.
43. Spezialwerkzeug zur Montirungvon Rohrleitungen für Luft-bremsen.
c) Rechts vom Haupteingang be-ginnend unter Wandtafel XXIV .
Muster von Bausteinen aus baye-rischen Brüchen.
Schwellenabschnitte aus der Im-prägniranstalt Kirchseeon .
Modell eines Imprägnirkessels zurTränkung derSchwellen mit Chlorzink.
Modell der Hirschgartenbrücke imCentralbahnhof München .
Modell eines eisernen Fachwerk-ständers in der neuen Empfangshalledes Centralbahnhofes München ,