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II. Preise der Steinkohlen in der Periode von 1866—1901per 1 Waggon von 10,000 Kilos, franco Ennenda bezw. Glarus .*)
1
Saar-Flammkohlen
(Ia Stückkohlen)
Fr.
Saar-Fettkohlen
(Ia Stückkohlen)
Fr.
Ruhr-Kohlen
Ia Fettkohlen inKorngrösse(Nuss)
aus
Ruhrkohlengries
Fr.
Diverse Gruben,
Diverse Gruben,
meistens Reden u.
meistens Dechen
später von der Heidt
1866
352—366
370—400
1867
364—360
367—363 !
1868
354—352
3617,-352
1869
352—3347,
354—339‘/j
1870
3347,-330
3447,-340
1870ausserVertrag
377—464
400—540
1871 I Sem.
464—400
570—425
?? n. „
332—435
366—465
1872 I. „
350—370
380—400 S
.
„ n. „
394—414
412—440
„ ausserVertrag
—
475—490
1873 I Sem.
480—470
495
„ H. „
461 — 467
476—486
ausser Vertrag” geg.Jahressch.
—
500—532
Ausschliessl. aus
Ausschliesslich
den Gruben Reden
aus den Gruben
und von der Heidt
Heinitz u. Dechen
1874 I. Sem.
468—420
481—430
?? n- „
423—445
430—453
1875 I. „
4167,
4187,
„ II. „
397—375
407—3857,
1876 I. „
375—3687,
386—3767,
„ II- „
350
355
1877 I. „
3397»
350
» H- ?!
3287,
3367,
1878 I. „
313
3247 2
„ n. „
308
3197,
1879 I. „
303
3147,
„ II- „
304
312/,
1880 I. „
3047,
308
„ II- „
3117,
318
1881 I. „
306 V 2
318
380
„ II- „
282y 2
295 1 / 2
|
x ) Wo nichts anderes bemerkt, repräsentieren die Angaben sog. Vertragspreis e(Minimalpreise bei Vorausbestellung) franco Glarus oder Ennenda ; speziell bei den hierberücksichtigten Ruhrkohlen war offene Schiffahrt vom Ruhrgebiet bis Mannheim Vorbehalten, im entgegengesetzten (ausnahmsweisen) Fall konnte ein Zuschlag bis zuFr. 25. — pro Waggon für Mehrfracht eintreten.