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L' Afrique : choix de lectures de géographie accompagnées de résumés, d'analyses, de notices historiques, de notes explicatives et bibliographiques / L. Lanier
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28 LECTURES ET ANALYSES CE GÉOGRAPHIE,

cruautés auxquelles les noirs répondaient par de sanglantesreprésailles. Ces atrocités attirèrent enlin lattention desautorités égyptiennes : bien quelles naient pas entièrementdisparu aujourdhui, elles ont diminué parce quun grandnombre des coupables, les Ghattas , les Abdes-Sammat, lesBisellis et dautres sont morts de la lièvre, ont été massacréset dévorés par les cannibales Nigritiens, ou bien enchaînéspar les Egyptiens.

» M. Magyar nous donne les détails les plus intéressantssur le commerce des caravanes dans les pays dAngola et deBenguela . « Parmi les grandes caravanes qui arrivent sur» les côtes, dit notre voyageur, par divers chemins de linté- j» rieur, se distingue celle de Bihé, non seulement par son !» nombre et sa force connue, mais aussi par la valeur de ses» marchandises qui sont livoire, les cornes de rhinocéros, la» cire. Cette caravane vient ordinairement deux fois par an» à Benguela elle échange ses produits contre ceux de» lEurope .' Elle consiste en 3000 hommes dont la moitié» sont armés ; comme il ny a pas de hôtes de somme,

» toutes les marchandises, môme dans les contrées les plus» éloignées, sont transportées par les hommes. Lavant-» garde de la caravane arrive ordinairement deux ou trois !» jours à lavance, pour annoncer aux marchands la venue j» de lexpédition. Alors on se prépare à recevoir les hôtes,

» et lon rassemble les vivres nécessaires et les articles» déchange. La caravane vient par petites troupes plus ou» moins nombreuses; les divisions se rendent avec leurs» marchandises chez leurs connaissances pour y prendre» leurs quartiers. Ceux qui apportent des marchandises à» vendre se parent dhabits neufs et passent les premiers» jours à boire et à manger. Ensuite commence le trafic,

» qui dure six jours ; enfin les marchandises troquées sont» emballées et réparties entre les porteurs.

» On transporte à lintérieur beaucoup de marchandises '

» diverses ; et il faut beaucoup dadresse et de routine pour» les emballer et les répartir également, afin quelles ne« souffrent pas dun long voyage, et quelles ne soient pas