80
accompagnati qui pure, come d’uso, dal proprietario dell’albergoe da alcuni, impiegati municipali sino alle porte del villaggio.
La giornata era caldissima, e nessuna brezza agitava l’ariadardeggiata dagli infuocati raggi del sole. Più ripida si facevaad ogni passo la salita, per cui ognor più dura e difficile riu-sciva agli uomini che ci portavano il superarla. Tuttavia essiprogredivano : solo pigliando un po’ di riposo all’apparire di qual-che sorgente, capace di calmare colle limpide acque le ardentiseti, e rinfrescare con bagno improvvisato i trasudati corpi. Ilche, nudi quasi com’erano, riusciva loro più presto fatto che detto :ed appena usciti dalle fresche onde ripigliavano il cammino vi-gorosi ed allegri, come se gioito avessero da più giorni del piùconsolante riposo.
A Nhvasaka-scikù discesi sul piazzale dove tiene l’ufficio laIUliuicun-gaiscià (associazione privata pel trasporto delle merciper via di terra), onde sorvegliare il cambio dei cavalli e deikango che vi si doveva operare, essendoché si gli uni che glialtri non percorrono mai un tratto di cammino maggiore diquello fissato da codesti uffici di corrispondenza, stabiliti intutti gli Scikù e nei grandi villaggi. Ancorché siano privateassociazioni, non isfuggono alla sorveglianza del dipartimentoelaterio (ministero dell’interno) dal quale dipendono gli uf-fici postali ed i tonyà, ufficii di corrispondenza stabiliti sullegrandi strade pel trasporto dei viaggiatori. Nelle località dipoco commercio questi due servizii trovansi riuniti alla Ri-kuwun-gaiscià, la quale è obbligata a tenere continuamenteaffissi ne’suoi uffici le tariffe di trasporto, varianti però dallapianura alla montagna.
Il carico che si valuta poter trasportare un cavallo da somachiamasi icidan e corrisponde a 63 chilogrammi. Per tal caricoson devoluti 9 sen di yen per ciascun ri di percorrenza inpianura, e 18 sen in montagna. Sonvi cavalli in alcune localitàcapaci per la loro robustezza di trasportare doppio carico, al-lora il proprietario di esso percepisce pure doppia tassa.
Per un ginrikiscià tirato da un solo uomo pagasi in pianura 6sen per ri, e 10 sen quando gli uomini sono due: e per unkango a due portatori la tariffa stabilisce 18 sen per ri.
Il viaggiatore deve portare con sé un libretto sul quale i capistazione della Rikuwun-gaiscià o della Tonyà sono tenuti di sten-