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Le nord-ouest de la France de la frontière belge à la Loire excepté Paris : manuel du voyageur / K. Baedeker
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258 III. B. 46.

DOMFRONT .

De Paris au

Le chemin de fer passe ensuite dans un petit tunnel sous la ville,après lequel on voit à g. un coin de la partie ancienne, mais nonle château. Plus loin à dr., l’emhranch. ci-dessus. — 383 kil. St-Germain-en-Coglès. 2467 h ah. Puis la vallée de l’Oysance (pe-tite). — 385 kil. La Touche. — 387 kil. St - Etienne - en - Coglès.1900 hab. — 391 kil. St-Brice -en-Coglès, qui a deux châteaux.1960 hab. — 399 kil. Tremblay , bourg à 2 kil. à g. 2507 hab. Ontraverse une boucle de la rivière par deux ponts et un petit tunnel. —404 kil. Antrain , au confluent del’Oysance et du Oouesnon. 1550hab.A 1 kil. au S., le château de Bonne-Fontaine, du xvi e s.

415 kil. Pontorson (p. 256). Pour le Mont-St-Michel , v. p. 261.

C. Par Alençon, Domfront et Mortain .

354 kil. de chemin de fer, jusqu’à Pontorson, et de là comme ci-dessus.Cette route est donc plus courte et, par conséquent, moins coûteuse quela précédente, mais il n’y a pas de train direct. — De Paris à Alençon ,trajet et prix comme p. 236-237. De là à Domfront : 69 kil.; 2 h. 20 à2 h. 30; 7 fr. 75, 5 fr. 20, 3 fr. 40. De Domfront à Pontorson: 77 kil. ; pasde correspond, à Pontaubault, où l’on rejoint la ligne d'Avranches , jusqu’oùil vaut mieux aller (6 kil.), pour reprendre ensuite la ligne de Pontorson.

Principaux points de cette route: ceux qui sont indiqués p. 208 et231 et Alençon (p. 237).

Jusqu’à Alençon (211 ou 208 kil.), v. R. 42. On retourne en-suite un peu en arrière et passe au N. de la ville. — 211 kil. (deParis par Chartres ). Damigny. — 213 kil. Lonrai, qui a un châteaudu xvi e s. — 220 kil. St-Denis-sur-Sarthon, entre des hauteursboisées. — 225 kil. Qandelain. — 228 kil. La Lacelle.

Correspond, pour Carrouges (hôtels), bourg sur une colline à 12 kil.au N., aux environs duquel est le curieux château de ce nom ou des leVeneur, des xv e -xvn e s., maintenant au comte de Tillières. On remarquesurtout à l’intérieur un escalier du xvi e s., des portraits et des tapisseries.— Correspond, également d’Argentan (p. 214).

236 kil. Pré-en-Pail (hôt. de Bretagne ), ville de 3044 bab., oùs’embranche la ligne de Mayenne (p. 260). Bail est l’anc. nom dupays environnant.

244 kil. St-Aignan-Couptrain. 3300 hab. Puis on descendquelque temps la vallée de la Mayenne . — 249 kil. Neuilly-St-Ouen.

254 kil. Couterne (H. Mariel). Embranch. de Briouze par laFerté-Macé , v. p. 215. Bagnoles et château de Couterne, p. 215.

260 kil. La Chapelle-Moche. — 264 kil. Juvigny-sous-Andaine ,près de la forêt d’Andaine (p. 215). — 268 kil. La Baroche - sous-Lucé. — 274 kil. St-Front. On traverse ensuite la Varenne etrejoint la ligne de Laval par Mayenne .

277 kil. Domfront (hôt. : Larsonneur, du Commerce, tous deuxau centre), ville ancienne de 4966 hab., et chef-lieu d’arr. de l’Orne ,dans un site pittoresque, sur une hauteur escarpée de la rive g. dela Varenne. L’importance de sa situation en fit une place forte dela Normandie, souvent assiégée par les Français et les Anglais , puisdans les guerres de religion, jusqu’en 1574, où Montgommery y avaitcherché un dernier refuge.