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Nordwest-Deutschland (von der Elbe und der Westgrenze Sachsens an) : Handbuch für Reisende / von K. Baedeker
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56 Route IG.

WARBURG.

führenden Bahn. — 41km IIöxter-Fiirstenberg , Station für das am 1. Weser-Ufer gelegene Höxter (S. 48) und das 3km entfernte Fürstenberg (S. 69),

— 49km Holzminden , s. S. 88.

152km Warburg (Gasth.: //. s. Desenberge, H. Todt ), alte Stadtvon 4900 Einw., an der Diemel , hübsch an und auf einer Anhöhegelegen. Beachtenswerte got. Kirchen. L. auf einem Bergkegeldie Trümmer der Burg Desenberg , seit 1310 Eigentum der Frhrn.von Spiegel. Gegenüber die malerische, noch bewohnte Kahlenburg.

Von Warburg nach Arolsen , 25km Eisenbahn in c. 1 St. fürJl 2, 1.ÖO, 1. Stationen: Welda , Volkmarsen , Külte - Wetterburg ^ Fischhaut.

— Arolsen (Gasth.: Waldecker Hof; Rheinischer Hof ), Siadt von 2600Ein-wohnern, Residenz des Fürsten von Waldeck in reizender Umgebung; inder Hofbibliothek eine sehenswerte Sammlung von Altertümern aus Her-kulaneum und Pompeji (nur auf Meldung zugänglich). Chr. Rauch, derBildhauer (1777-1850? un d W. v. Kaulbach, der Maler (1805-74), sind inArolsen geboren. Von ersterem in der Stadtkirche drei Marmorstatuetten.

— Eisenbahn nach Gorbach ist im Bau.

Bei der Weiterfahrt r. Blick in das Diemeltlial mit dem male-risch gelegenen Warburg. — 160km Liebenau. — 172km Hümme .

Bei Hümme mündet die Carlshafener Zweigbahn (17km in 53 Min.für Jl 1.30, 1.00, 0.00).— 4km Trendelburg (Baumanns Gasth.) an der Diemelam Fuße einer hochgelegenen Burgruine (Aussicht); in der Nähe auf derHöhe uie „Wolkenbrüche“, zwei tiefe Bodensenkungen (i 1 ^ St. von hierdas früher kurfürstl. Jagdschloß Sababurg , mit Wildpark; Gasth. einfachaber gut). — 13km Helmarshausen , von den Trümmern der Krukenburg über-ragt. — 17km Carlshafen (Gasth.: Brandes , Schwan)^ an der Mündung derDiemel in die Weser reizend gelegenes Städtchen, von Landgraf Karl 1704gegründet, um seinem Lande einen Weserhafen zu schaffen. Solbad.Schöne Aussicht von der (10 Min.) Juliushöhe (Gastwirtschaft). — Karls-hafen ist auch Station der Bahn Ottbergen-Northeim (S. 48). Dampfschiff-fahrt nach Hameln und nach Münden s. S. 68.

178kmffo/£reismar(Gasth.: Schwarzer Adler, Deutscher Kaiser),mit muriatischen Eisenquellen. — 184km Grebenstein , malerischmit Mauern und Türmen umgeben, am Fuß der Grebenburg. •—188km Immenhausen. — 193km Mönchehof ; 1/2 St. w. von hierdas ehern, kurfürstl. Lustschloß Wilhelmsthal , 1760 erbaut, mithübscher Rokokodekoration und vielen Gemälden von Tischbein(„Schönheitsgalerie“) sowie schönem Park (Aussicht vom „Fran-zosenturm“). Weiter r. die Ruine Eschenburg .

204km Cassel, s. S. 123.

17. Von Dortmund über Essen nach Duisburg

(M. Gladbach , Aachen ).

54km. Preuß. Staatshahn (Dir. Elberfeld ) in D| 4 St., für M 4.40, 3,30, 2.20.

Die Bahn durchschneidet das niedebrheinisch-westfälische Stein-kohlenbecken, welches sich vom Rhein in einer Breite von iÖ-25km öst-lich über 50km weit bis in die Nähe von Unna und Camen erstreckt undzu den reichsten der Erde gehört. Zahllose Schornsteine von Kohlenzechen,Hüttenwerken und andern industriellen Anlagen gehen Zeugnis von dergroßartigen gewerblichen Thätigkeit. Sämtliche bedeutenden Werke sindmit den ohnehin zahlreichen Bahnlinien, welche der Bewältigung derTransportmassen dienen, durch Anschlußbahnen verbunden, so daß sichhier ein Schienennetz entwickelt hat, wie es in Deutschland in seiner Arteinzig ist. Vgl. auch die Karte S. 50.

[Zum Teil derselben Richtung wie die nachfolgend beschriebene Linie