Umgebung v. P., 24. 315
der Königin Hortense (f 1837), Mutter Napoleons III., mit Statuenvon Cartellier und Bartolini. Schöner Orgelehor von Baccio d’Agnolo (Florenz , xv. Jahrli.), ein G-eschenk Napoleons III.
Von Rueil nach St-Germain, 10km, Dampftrambalin im An-schluß an die Eisenbahn, für 1 fr. 05 od. 05 c. (auch direkt von Paris ,mit Abfahrt von der Place de l’Etoile , in V/ 2 St. für 1 fr. 05 u. 1 fr. 15 e.,über Ne-uilly. Courbevoie, Bond- Point de la Defense , Bond- Point desBeryeres. Nanterre). Von Rueil ab im ganzen 14 Stationen, von denenwir nur die wichtigsten nennen. — 1km Biteil- ViUe.
2km La Malmaison , bekannt durch sein Schloß, 1809-14 Wohnsitzder Kaiserin Josephine nach ihrer Scheidung von Napoleon, jetzt Privat-besitz. La Malmaison war am 21. Okt. 1870 Schauplatz eines heftigenGefechts. — 3km La Jon eher e\ 2km südlich der Teich von St-Üucufu, mithübschem Kastanienwäldchen in reizender Lage.
5km 'Bongival (Hot-Best. Pignon , de V Union, beide am Q,uai), hübscheOrtschaft am 1. Ufer der Seine, im'Sommer von Ruderern viel besucht. DieKirche, mit romanischen Gloekcnturm, stammt z. T. aus dem xin. Jahrli.,1898 restauriert. — Am andern Seine-Ufer Oroisxy und Chatou (s. unten).
0km La Machine, benannt nach der hydraulischen Maschine, dieVersailles und St-Oloud mit Wasser versorgt. Die ursprüngliche, früherviel bewunderte Maschine, nach dem Plan des Holländers Ranneken miteinem Aufwand von über 3Va Mill. Livres 1G85 angelegt, ist seit 1859durch ein Pumpwerk ersetzt. — 13ei
7km Port-Marly zweigt 1. eine Seitenlinie nach (2kin) Marly-le-Boi(S. 310) ab. Die Hauptbahn folgt der Straße und erreicht ansteigendÜt-Germam an der Südseite, führt über die Place Royale und die RueGumbetta und mündet auf dem Platz vor dem Schloß (S. 317).
Der Zug fährt über die durch eine langgestreckte Insel in zweiArme geteilte Seine.
15km Chatou , zugleich Station für (l, 5 km) Croissy (Omnibusnach Bougival , 3, 5 km; s. oben). — 17km Le Veswet, hübsches Dorfmit zahlreichen Villen. L. von der Bahn das gleichnamige Asyl fürReconvalescentinnen.— 19km Le Pecq / auf dem Kirchhof das Denk-mal des Komponisten Felicien David (f 1870), von Millet und Chapu.— Die Bahn überschreitet die auch hier in zwei Arme geteilte Seineund steigt ziemlich stark, über einen Viadukt und durcli zweiTunnels. — 22km St-Germain.
h. Eisenbahn über Marly-le-Boi. —39km Ckemin de ferde VOuest , Abfahrt am Bahnhof St-Lazare (S. 180), Mittelbau: Fahrzeit<*• IV2 St.; Fahrpreise 1 fr. 80, 1 fr. 20, Rückfahrkarten s. S. 314.
Bis (15km) St-Cloud folgt der Zug der rechtsufrigen VersaillerBahn (S. 288/289), die hier 1. abgeht.
17km GarcheSj bei dem großen Massenausfall der Pariser am19. Januar 1871 Mittelpunkt der deutschen Verteidigung (9. und 10.preuß. Division) und nach der Einnahme der vorgeschobenen Stel-lungen bei Bnzenval und Mvntretout (S. 289) zu wiederholten Malenvergeblich von den Franzosen angegriffen. Es war der letzte Ver-such die Kapitulation der Hauptstadt zu vermeiden; er kostete denFranzosen 189 Offiziere und 3881 Mann, einschl. 44 Offizieren und458 Mann, die in Gefangenschaft gerieten, während der Sieger nur40 Offiziere und 570 Mann einbüßte.