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LES ARTS ET METIERS ILLUSTRES.

frequemment rempli jusqu’ä la bonde. II fut rempli pour la dernierefois en 1847, et n’a plus servi depuis cette epoque. Les sculptures quiornent cette piece remarquable sont d’une grande beaute.

Le grand tonneau d’Heidelberg , qui n’eut jamais l’honneur d’etrerempli, fut construit seulement en 1751, sous le regne de l’electeurCharles-Theodore . II ne contient que 245 buckets de Wurtemberg;et tandis que le prix exagere auquel la legende estime les frais de con-struction de celui-ci serait de 80,000 florins, la construction dugrand tonneau de Ludwigsburg n’a pas coüte plus de 1,108 florinset 43 kreutzers; la diflerence est assez notable, comme on voit.

D’un autre cöte, le tonneau d’Heidelberg a l’avantage d’etrepourvu d’escaliers et meine d’un plancher sur lequel on danse, tandisqu’on ne peut monter sur son rival de Ludwigsburg et en descendrequ’au moyen d’une tres vulgaire echelle; en outre, celui-ci a ete placesous une voüte sombre et si basse, qu’on ne saurait se tenir deboutune fois monte dessus.

Tels sont les defauts et les qualites de ce roi des tonneaux, quidu reste ne sert plus ä rien et vivait jusqu’ici dans un oubli injuste,mais complet.

II y a, du reste, des tonneaux monstres de construction beaucoupplus reeente que ceux que nous venons de signaler, et qui ne le leurcedent guere ni par la capacite, ni par la perfection de la constructionet la richesse des ornements.

LE TONNEAU DE NAGY-KANISA. — A l’Exposition universelle de1878, la Hongrie avait envoye, dans trois bateaux — je veux diredans trois wagons — un tonneau de cette Sorte, qui attirait toujoursautour de lui une foule de visiteurs curieux.

Ce tonneau, construit en chene du pays, ä Nagy-Kanisa, parM. Gutmann (du moins, tel est le nom de l’exposant), mesurait5 m ,50 de diametre ä la bonde et une longueur egale; ses douvesn’avaient pas moins de 0 m ,20 d’epaisseur; sa capacite etait de1,000 hectolitres, et comme on y donnait parfois des receptions, iln’est pas sans interet de rappeier que Cent cinquante ä cent soixantepersonnes y pouvaient trouver place aisement en pareille occasion.Sur sa face anterieure etait artistement sculptee une scene localerepresentant Un jour de vendcmges en Hongrie , et le nom de l’expo-sant ainsi que celui du lieu d’origine y etaient sculptes.

La construction de ce monument de l’art du tonnelier en Hon­ grie avait coüte environ 10,000 florins.