Band 
[Volumina VII et VIII.]
Seite
423
JPEG-Download
 

De Divers rate Damni per Occursum ßu Coüißonem 'fffvhm dari.

4 n

dominus prodii inquilino imputaretempestatis non potest, L ExconduRo. i 5.z.jf. Loc. Cond. ita quoque magister navis01 tempestatis calamitosa; , & damnum inde^ Ce ptum iis imputare non debet, qui in nave# ^t-Peck. ad L. 2. ff de Lege Rbod.de yaä.verb.

: a facienda collatio. Alia ratio est, si quis peri-£ in se receperit, arg. L. 7. §. 15 .ff. de patt.mandaf .

I S’ 7 - Secessum autemhacin parte fecerunt£ )ra maritima, statuendo , damnum ita per in-^tuninm causatum, ab utroque aequaliter re-«endunvesse; propter bonum publicum &jj. P 3 ? probanda? difficultatem. Cum enim ho-v llle s vafri & improbi, ut Wisbyenses addunt,t j^es naves atque ruinosas sponte in aliorum^ 0, 'a impingere soleant , ut ruptarum soli-to l u. ^ ^ rnat ' 0^em ' ::0^ ^ e^ l iJe^entur, placuitau-^ ‘°us Juris maritimi, diviso inter utrumqueL l11n o > tam malitiosis occurrere navigationi-y s> Anth, Matth- Commem, de Crimin. tit ■ 3. c. 3.

Haede re ita Jus Wisbyenseitrf. 27. die5 t f e ’ carunt diese Behebung gemacher . und alsoj s n den , iß diese : Es begiebt fieb unterweilen ,pp. m an andern guten Schiffen ein altes Schis in den4 e 8 hget, damit ex allen erlittenen Schaden von an-ss Zahlet bekommen möge , da es von andern4 a ß en Zernichtet würde , wann man aber Weiß,s < c ‘ r Schade halb und halb angerechnet wird, legetsolch alt Schiff gern aus dem Wege. Distinguitj^ 0 Loccen. de füre Alant- l. 2. c. 1. §. 9. numv ^ er diu an vero noctu aut turbida tempestatena vi facta fuerit , putatque , illo casu vim£ ~P e ltatisad excusandam culpam obtendi non^ V® > & forsan hanc distinctionem ex L. Rbod.l5r 'Elisit, ubi dicitur: Quodsi una navis in al-interdiu delata fuerit, omnis tam colli-' nter * tus ac ^ exercitorem (sive utgr«-° et textus ’ nauclerum) pariter ac ipsosjjj .o^es spectet. Verum cum plurima? LL.

non solum simpliciter de damni re-H 5n atl0n e loquantur, sed & aliae expresse disposit C ’ noctu sive interdiu damnum contige’ nihilominus utramque navim aequali modoC^tnrinnem damni obligatam fore , hincV i( j ^occenii sententia vix videtur admittenda.^*rl Wish yh Zeeregt art. 49. Plakaet van Key fers 0 ^ art 46. Ordonnance de la Marine de<ss Xfv. Liv. 3. tit. 7. art. 11. En cas d’ abor*'sien 6 ^aisseaux le dommage fera paye egalel'otiff P arm > les Navires. qui 1 ’ auront fair, &

C^ rt - Add. Dan. See R. c. 55. Schwed. See- R.

P. 4. c. 8. art. 1. ib. Seynd 2. Schiffer insie ' u nd kommen einander an Bohrd , ohne daßso (> ^^ttehren können , kriegen sie Schaden davon,fss* ein jedweder die Heisste des Schadens davon,fiipl foeder bey Lage oder Nacht , bey Sturm oder>em Mutter geschehen. Conf. Compend.Jur.

I & E- a. 1698- editi Tit. si. art. 3.*o. ss* !<t ‘l t - Schiffs Ordnung und See Recht. Tit.^aebt ' 1 ' ’ Ohngeachtet es bey Tage oder bey

a'^i ,ßs c ^ e l’ en ’fl Statur. Rigens. (quaeMSta^rt, t 1 ere licuit m Dn. Prt s Bibliotheca ) ubitotn s s E. 5. T. 5. art. 3. So ein Schiff unver-ßg 0 s u ff das andere fregelt , oder treibet , es seyMiup A laiht, oder thäte dem andern Schaden ^Sc.

% i n ~ at - Hainb. P. 2. T 17. art. 6. Quae au-J %^P^ced. de Jure Rom. diximus, quode cundum illud ob casum fortuitum ne-

mo teneatur, illa videntur adhuc locum habere.inPrussia Regali Brandenb. per Preuß. Land R.L. 4 .T 19 art■ 4. ibi: Will er d nn shwehren,daß es wider feinen Willen geschehen , und er es We-gen "Wetter undWmd nicht andern kjintien , so soller keine Erftattung zu thun s huldig seyn. Schwüreer aber niiht , so soll er vor den Schaden Abtragthun , ut adeo ex hoc videre liceat, quam stri-cte hic ut & in aliis casibus Sereniss. Legisla-tor in condendo Jure Pruten. Jus Roin. secutu»fuerit.

§- 8- Jam progredimur ad culpam in nau-fragiis , naviumque collisionibus lirpiffime feexterentem. Varia autem est culpa , prout di-versa sunt objecta in navigationibus & earumjure consideranda. Vel enim intercedit culpaexercitoris seu domini navis, vel culpa Magistrinavis seu naucleri. Priori casu culpa se exse-rit , si exercitor navem line ductore in mare im-miserit, quorsum pertinet. L. 13. §. 2 .ff.Locat,cond. Si AeJagßer navis fine gubernatore in flumennavem immiserit , & tempeftate orta temperare nonpotuerit , & navem perdiderit , veäores habebuntadversus eum ex locato aäionem. Vel non ido-neis commiserit hominibus. L. 7. ff.naut.caup ,stab. ibi: Culpa non intelligitur , si navem peti-tam navigationis trans mare misit, licet ea perie-rit, nisi minus idoneis hominibus eam commi-sit. Posteriori casu culpa magistri nax is vel alio-rum nautarum intervenit, fi eam diligentiamnon adhibuerint, qualem officii ratio postulatConf. Loccen. de Jure AEatit.l 2 t 1. §.9. Item,si nauclerus navem non omni apparatu , adeamducendam necessarm , instruxerit, ut vel indedamnum contingat. de quo vid. Consulat. Ma-risf.288. p. 423. Quo eriam referri potest, siMagister navis adverso tempore navem maricomminat. L. 36. §. t .ff de Rei Vind. cum tamenin re maritima tantum a mense Marr. usque admens. Novembr. secura ob beneficium vento-rum credatur navigatio; Eoque tempore mariadicebantur aperta. Statut. Lubec. edita Lubec.1616. 410. Deficit tamen hic Lib. 6. inMeviij Jure Lubec. i ib. 6. T. 4. art. 4. Salmurh in Punci-rol P. 3. T. 1 1. p. 58;. Contra incommodumcensebatur reliquum anni tempus , quo mariadicebantur clausa. Id. ibtd. Cous L. 6. C. de Off,Reä- Prov. ubi inviolabili observatione sanci-tum est, ut, quoniam rempoi e hyemis navi-gatio sepe periculosa est, & semper incerta, inillis urbibus yiciffim hyemandum sibi Judicesrecognosiant: Et ratio hujus decisionis apertaest immensitas enim ventorum imcausa est, &quia ventis stantibus contrariis navigare non li-cet. Non itaque omnia temporum momentaapra sunt navigationi, nec integro anno vis &acerbitas maris patitur navigantes, sed quidammenses apriffimi, quidam dubii, reliqui classi-bus intractab.les, Srypm. de JureMarit. P- 3. c. 7.n. 4. Plura de tempore ad navigandum idoneohabet de Vicq. in not. ad Weits de Avariaad§ 33.p. 123 .&seqq. Ad culpam quoque spectat, sinaves non habeant ignem noctu in lummiraresua, ad evitandum collisionis periculum. Dealiis modis , quibus culpa a nautis commit-tatur, vid. Srypmann. c- 1 . Straccha de Naut. &Navig. P. 3.

§- 9. Cum autem de culpa hic agimus , il-lam quoque a mercatoribus videmus admitti,

quando

»