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aacres : on pose ensuite sur ces bateaux des poutrelles qu’on y arrê-te & qu’on couvre de groíîes planches ou madriers. Au défaut debatteaux , on se sert de pontons placés de même , & couverts de lamême manière , mais qu’on fixe quelquefois par le moyen d’une cin-quenelle solidement arrêtée à un pieu, fur un des bords de la rivière,& bandée par un cabestan de l’autre côté , à laquelle on les amarreavec des commandes.
- defas cines ; est celui qu’on fait pour passer le fossé plein
d’eau d’une Place assiégée : à cet effet , après avoir débouché dans lefofìë , par l'ouverture de la íappe , on jette en avant de la contr’esecarpe une quantité suffisante de fascines, pour le combler dans cettepartie j ensuite on les arrange en différons sens , qu’on recouvre deterre pour les faire enfoncer dans l’eau , & qu’on entrelace de piquetspour les lier ensemble : on y forme en même-tems un épaulementde la même manière , du côté qui est exposé au feu de ia place,& on continue ainsi le pont & î’épaulement jusqu’à la brèche durempart.
- de communication est celui qu’on construit en différons
endroits d’une rivière ou d’un ruisseau , pour que les différons quar-tiers d’une armée, qui font séparés, puissent se porter mutuellementdu secours j on les fait ordinairement en bois, d’une largeur & d’u-ne solidité suffisante pour le passage des chevaux , des voitures, &même de l’artillerie.
-— volant i est un assemblage de bateaux attachés ensemble,
par des cordages ou des chaînes , íur lesquels on établit une plate-forme avec épaulement, pour y placer du canon , soit pour défendrele passage d’une rivière, soit pour le favoriser.
Ponts de Vaisseaux.
PONT , s. m Lat. Pons , It. Ponte , Esp. Puente , Ang. Deck >AU Verdeck. Est, dans un vaisseau, un des planchers qui en formentles différens étages dans toute son étendue.
Les ponts servent à lier les deux côtés d’un vaisseau l’un avecl’autre , à porter la grosse artillerie, & à loger l équipage ; ils sontformés par les baux, les banquières, & serre-bauquières, les gotitiè-res & íerre*goutières, les illoires, les barrots &í barrotins, les entre-mises, les courbes , &c.
Les plus gros vaisseaux ont trois ponts entiers , avec un pont cou-pé , qu’on nomme gaillard.