NIYERASAL x. 379lo, vuol eſſer primieramente prolata, perciochè la calamita ha capo,&.coda, cioè una ſua parte abe uolge uerſo tramontana,& um altra che fi, contrario. Pero conuien prouarla prima, e trouar la ſua buona parte,che nol ga giuſto atramontana& ſegnarla, per poterla ſem pre ai biſogniadope rare, è ritrouarè il buſſelo con quella Iteſſa: ne ſi dee prender cosꝭ
ſemplicemente la calamitas e toccar con eſſa l acciaroso la linguetta della
roſa, come fa la maggior parte, ma ſi dee hauerè un coltello o Hugnale, oaltra coſa tal di ferro, od acciaro ben netto,& con eſio batter dal taglioquella parte di calamitas con laquale g hd da toccare il buſßolo,& hatten-dola caſi a colpi minuti, la calamita uerrd a fare come una linguinetta,& allhera con quella calamita caſi battuta,& con quella ſua lanugine ſi
toc card la linguetta del buſſolo, obe laccondiard marauiglioſamente.
Nytate queſie coſe tutte, è da ſapere che il Piloto auanti ſi parta da unluogo:ſi mette la carta,& il buſſolo auanti,& conſiderail luogo oue ſi troua, quello doue uuole andare,& quanto ſia lontano uno dall altro,& inſuanta altex xa ſia il luogo, onde ha da partire, E. in quãta quello oue uuole andare;& ultimamente i uenti che lhaumo aguidar, o condurre in cotal uiagio. Veduto queſto egli conſideras ſe la nauigatione ſua ha da eſſergon uenti proprijcioè con quei uenti medeſimis cheli moſtrano la carta, eil Hulſolos o con uenti diſſerenti. il uento proprio conduce la nauigarionefrittamenle. il uento differente fa reſtar la naue dal uiaggib ſuo,& la conduce per uia diuerſa al luogo ou uuole andare, talche cotal luogo uienea riſpondere hora a un uento,& hora a un altro,& quiui i marinari hau20 modi,& le regole loro di tauole,& di numeri, ohe marauiglioſamen-te gli reggono,& i uagliono dell hroloꝶ ioo fer uederè il tempo del ſoſia-re di ciaſcun uento, oue hanno ragine,& praticai ſe ben non in tutto certasa ſaper quante miglia hanno fatto con ciaſcun uento.& queſtoꝰ quan-to breuemente hò raccolto, parte da Vicenx Cartari nel ſuo Iſolarios parte dal Ruiſc ello,& parte da Leuinio Lemnio del buſſolo,& della carta danauigare per li piloti, e marinari moderni, i quali in queſla parte han maggiore iſperienʒa de gli antichir nõ hauendo iſato et altro che ombre delſole, Qa ftella di tramontana, comè da quel paſſo di Lucano ſi uede, quando Pompeo, dopo laſconſitaſua in Theſſaglia, paſſando in Lesbo a prender
la mag lie ſua Cornelia, fac endo poi il uiaggio per mare uerſo Egitta, dim
40 al patrone della naue,& ai marinariin che modoſi guidauano nel drixdar la barca,& fare i uiaggi, oue li fu riſpofto alla foggia che detto habbiamo. Con que fta notitia adunquè il ag gio noc chiero figge d uenti cõtrarij la trauerſcia dell acqueè, il libare, lit gallonare i legni il perder larbo-re,& le uele, Handare alla uentura, il nvomperſi in terra il far nau fagio, ildare inſcogliosl'andar giht a piõ bose I inciampar ne C orſariomeꝰ quali ſi ſpef
Jo il marinaro iutoppa. E il megtierp di coftoro uno alſalſinamento pre
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