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III

Chemins de Fer .

Plusieurs lignes de chemins de fer partent de la capitale;deux se dirigent vers l'ouest, et une a l’est. Les deux li-gnes occidentales sont établies, l’une à la droite, l'autre àla gauche de la rivière de la Seine , et se nomment, parcette raison, chemin de fer de la rive droite, et de la rivegauche : les deux lignes, quant à présent, ne vont que jus-qu’à Versailles .

Trois autres grandes lignes ont été votées par les cham-bres; celle du Nord, celle de Paris à Strasbourg , et cellede Lyon et Marseille . La ligne du Nord est en pleine con-struction ; le débarcadère est placé près de la barrière,dans le clos Saint-Lazare, au faubourg Saint-Denis. Ledébarcadère de la ligne de Strasbourg n’est pas encorefixé ni celui de la ligne de Lyon Le chemin de fer de la rive droite a son débarcadèredans la rue Saint-Lazare. Ce débarcadère est à l’usage dela ligne de Versailles et de l’embranchement sur Saint-Germain, où se rattache et aboutit le chemin de fer deRouen et du lièvre. La rive gauche, qui doit servir de têteau chemin de fer de Chartres , a son débarcadère à la bar-rière du Maine . Les deux lignes de Paris à Versailles , dis-tance de 16 kilomètres, sont parcourues en une demi-heure.La rive droite a plusieurs viaducs ou des souterrains àfranchir, entreautressous le parc deSt-Cloud; la rivegau-che est partoulen plein air et plus pittoresque Cette rivegauche est devenue malheureusement célèbre par la ca-tastrophe qui, le 8 mai 18V2, fit périr plus de deux centsvoyageurs, au nombre desquels se trouvait avec sa femmeet son fils l'illustre amiral Dumont-d’Urville, dont le tristesort m’a inspiré, à cette date, une ode qui a été inséréedans la première édition de ce livre

Le chemin de fer dont la ligne se dirige vers l’est est celuid'Orléans qui a un embranchement sur Corbe.il. L’embar-cadère se trouve près du pont d’Austerlitz et du Jardin desPlantes. Le trajet de Paris à Corbeil, distance de 28 kilo-mètres, est parcouru en une heure de temps. La ligne d'Or-