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Histoire des ballons et des ascensions célèbres avec une préface de Nadar : dessins de A. Tissandier ... / Alfred. Sircos et Th. Pallier
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HISTOIRE DES BALLONS

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découverte de cet auxiliaire puissant. Il consiste tout simplement en une grossecorde longue de 100 à 150 mètres qui, lorsquelle touche terre, indique à laéronautela hauteur à laquelle il se trouve. Souvent, lorsque le voyageur descend des hautes

régions, il lui est difficile dapprécier la distance quile sépare de la terre ; le guide-rope, dont il connaîtla longueur, laide ainsi puissamment dans ses cal-culs. Le guide-rope rend encore dautres services.Lorsquil touche terre, il amortit la chute du ballon,puisqu'il déleste peu à peu laérostat ; souvent aussi,lorsquun vent terrible règne à terre, il traîne sur lesol et senroule au pied dun arbre, arrêtant ainsitout dun coup le ballon qui, sans son aide, auraitencore parcouru une grande distance.

Lancre rend à peu près les mêmes services quele guide-rope : elle sert à retenir le ballon commelancre marine maintient au repos le navire. Toutes deux sont différentes; lancreaérostatique est plus évasée que lancre marine qui ne peut mordre sur le sol. Quel-ques aéronautes expérimentés conseillent demployer un grappin à six branches.

Gabillot.

Ancre.

DU GONFLEMENT DES BALLONS

Le ballon ainsi construit et muni de tous les appareils que nous avons décrits estprêt â être gonflé.

Ordinairement on se sert pour remplir les'aérostats de gaz déclairage que Tontrouve tout prêt à être employé dans les grandes villes. La dépense dinstallationque nécessite le remplissage dun ballon est alors peu considérable : elle nexigeque lachat dun tuyau en toile.ou en caoutchouc de quelques mètres de longueur.Il est vrai que le gaz déclairage (ou hydrogène bicarboné) nest que deux foisplus léger que lair, tandis que lhydrogène est quatorze fois moins dense que lairqui nous entoure. Il faut donc, pour enlever une charge égale, un ballon beaucoupplus gros lorsquil est gonflé avec de lhydrogène bicarboné que lorsquil est gonfléavec de lhydrogène pur.

Pour remplir un ballon de gaz hydrogène pur, il faut procéder ainsi (voyezla gravure ci-dessous) :

On place dans des tonneaux (A), reliés à un plus grand tonneau (B i par depetits tuyaux, de la limaille de fer ou des morceaux de zinc sur lesquels on versede leau et de lacide sulfurique.

La réaction de leau et de lacide sulfurique sur le zinc et le fer produit un gazqui séchappe par le petit tuyau et passe dans le grand tonneau (B) qui, défoncé danssa partie supérieure, repose dans une cuve pleine deau.

le gaz. qui est mélangé dacide sulfureux, se lave, se débarrasse de tout prin-cipe étranger, sengage dans le tuyau C et pénètre dans le ballon par l'appendice E,soigneusement attaché au tuyau C.

Pour faciliter lintroduction du gaz dans le ballon, on a soin de dresser deux po-