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«eichen die Zapfenlager ljegc», und wodurch das Rad stück»weife in die Radstude gebracht worden.

d, Wafferlauf und Gerenne, durch welche die Aufschlir-gewassec auf das Rad geführt werden.

sei, doppelte Krummzapfen und stehende Bläuel.

», Zapfenlager (Angcwellc).

Kreuz, mittelst welches die Bremse bewegt wird.

BremSgestange.

kiZ. »4 und >5, Abtheil. IV. stellen nach einem grö-ßer:, Maßstabe als in kiZ. 4 zwey Durchschnitte eines inKellerhals-Maurung gesetzten Förder- und Fahrschachtes dar.Der Schachtscheider ist der großem Deutlichkeit wegen weg-gelassen worden.

kis. 14, L, Mauern der kurzen Stöße des Schach-tes, welche auf den Bogen 0 6' und v ruhen.

kis. >5, L, Maurung des Liegenden, welche auf demGewölbe k einer Strecke ruhet; bey 6 wird man die Fort-setzung dieser Maurung erkennen.

I,, Maurung des Hangenden, welche auf dem GewölbeZVI einer Strecke ruhet; bey II sieht man die Fortsetzung die-ser Maurung, welche wiederum auf dem Gewölbe einer tie-fern Strecke ruhet.

ab, «öl, e5, gli, Tonnenlatten oder Tonnenhölzer.

r, r, Hölzer vom Hangenden zum Liegenden, auf wel-chen die Schachtbühnen befestigt sind.

L, K, Tannenhölzer, an welchen die Tonnenlatten be-festigt sind.

r, Fördcrungstonne mit Rollen versehe», welche andeü Tonnenbaumen laufen. Man nimmt an, daß die andereTonne sich höher in dem andern Tonnenfache befinde.