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Tome premier.
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INDES ORIENTALES, Lrv. II. CHxr. X. 323

jut ſqu'au rivage. Il fut ſalué par toute Fartillerie de la Ville& du Chäteau; Wnmvor.Fſans qu'il pt répondre(e) à cet honneur,[parce qu'il manquoit de poudre; 1586.mais ce glorieux ſilence ſervit à redoubler les applaudiſſemens.]

g. II.

(2) Or ne douta point que Eſpagne ne ſe reſſentit vivement d'une inju- DaAkv.re fi éclatante; d'autant plus qu'il„ avoit alors d' autres ſujets de méconten- 1587tement entre les deux Couronnes. Auſfſi la Reine Eliſabeth fut-elle bien-tôõtinformée que la Cour de Madrid faiſoit équiper une puiſſante Flotte, dans ledeſſein uer imi

nédiatement 1' Angleterre. Elle ne perdit pas un moment

pour er toutes ſes forces. Le Chevalier Frangois Drake, dont le cou-rage lleté s'étoient déja fait connoĩtre avec éclat, fut nommé pourcommander une Flotte de trente Vaiſſeaux, qui furent équipẽs à Plymouth.On en nomme quatre, d'une grandeur& d'* 8 ne force extraordinaire: La Bon-ne avanture, que Drake devoit monter lui-même; le Lye p commandé parWilliam Borough; le Dreadnought, ver I homas Venner,& le Rainbouw, parHenry Bellingham. Les autres, quoique moins conſiderables, Stoient en étatde ſervir dans toutes ſortes d'expéditions.

CETTE; FI. ayant quitté Plymouth au mois d'Avril, pour s'avancervers les Ctes d- Eſpagne, rencontra le 16, au quarantiéme degré de latitu-de, deux Vaiſſeaux de Midelbourg, qui beneeicert de Cadix. Drake appritd'eux, qu'à Cadix,& dans les lieux voiſins, on avoit ramaſſé une prodi-gieuſe quantité de manitions de guerre, qu'on ſe diſpoſoit à tranſporter auPort de Lisbonne. Il hata ſi vivement ſa navigation, que dès le 19 il entra Elee entredans le Port de Cadix. Six Galères, qui entreprirent de lui diſputer l'entrée,“furent bien-têt forcues de ſe retirer ſous le canon du Chateau. II ſe trou- ei-.voit, dans le même azile, environ ſoixante Bàtimens, deſtinés à tranſporterles munitions. Drake, fans éxaminer s'ils étoient Eſpagnols, attaqua ſi fu- Onsy cano-rieuſement celui qui ſe trouva le premier à la portée de ſon artillerie, qu'il ne.le fit couler à fond dans un eſpace tres-court. Céetoit un Vaiſſeau Ragu-zien, de mille tonneaux, monté de quarante piéces de canon& richementchargé. Il ſe préſenta quatre autres Galères, deux venues de Port Sainte-

Marie,& deux de Port Real, qui canonèr ent bruſquement les Anglois; maisayant regu plus de mal qu'elles n'en cauſèrent, elles furent auſſi-tôt forcéesde prendre le large. Vingt Bätimens François, qui étoient dans le Port, ſe

Pretirérent à Port-Réal,[ſans que la Flotte Ang loiſe entreprit de s'oppoſer àleur paſſage.]

AvaA;T la fin du jour, Drake avoit déja pris, ou brülé, ou coulé à fond, Dommagetrente Batimens Eſpagnols. Quoique la plüpart ne fuſſent que des Vaiſſeaux 88 eens—9;de tranſport, il y en avoit un neuf, d'une grandeur ſingul liere, qui appar- 122e,.tenoit au Marquis de Santa-Cruz, alors Grand-Amiral d Eſpagne;& cinq au- 81tres de ſept ou huit cens tonneaux, qu'on chargeoit actuel ement de muni-tions pour Lisbonne. Quatre furent brůlés,& le cinquiéme, qui ne portoitque des clous, des barres de fer, des grilles, des fers à cheval,& dq autres

inſtrumens

2 Origz

cet honneur, avec a2) Ici commence la ze. Section de l'Origi-bn. d. E. nal. R. d. E.

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