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L' arte di restituire à Roma la tralasciata navigatione del suo Tevere : divisa in tre parti: 1. Gl'impedimenti, che sono nell'alveo del Tevere da Roma à Perugia, e suoi rimedii, 2. Le difficoltà, che sono nella navigatione del Tevere da Roma fino al Mare e suoi rimedii, 3. Nella quale si discorre perche Roma è stata fabricata, e mantenuta sù le sponde del Tevere, e si tratta d'alcun'altre propositioni proficue per lo Stato Ecclesiastico / dell'ingegniero Cornelio Meyer olandese ...
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haucuã di biſogno per nauigare otto o ð dieci palmi d acqua, le baſtaranno cinque,& ſei. Concioſiachoſe vn peſo cxempli gratia di cento mila libre manda ſott acqua il corpo d' vna naue da otto in dieci palmi,aggiunto poi à queſta naue il corpo d vna Scafa, che poſſa portate altreta nto peſo ſegue neceſſariamen-te ch eſla naue peſcarà aſſai meno acqua perche viene ſoſtenuta da vn altro corpo, che ricercarebbe al-tretanto peſo · Il che ſi rende anche piu intelligibile con la ſeguente conſideratione: ſupponiamo, chevna Naue carica di quattro cento mila libre vadi ſotto acqua palmi dieci, ſi che poſte nella: medemagaue due cento mila libre ſolamente, reſta lndubitato, ch eſſa naue andarà ſolamente ſott acqua palmicinque, perche non porta, che la meta delli ſudette libre quattro cento mila,& il medeſimo opera laſudetta Scafa poſta ſotto ad vna naue perche ſoſtenta quella cen potenza tale, come ſe fuſſe mezza ca-rica, con che credo d hauer a fofficienza dimoſtrato il modo di poter nauigare ſopra i luoghi coperti dapoc acqua, per eſſere queſta propoſitione facile d eſſere concepita da ogn vno, e maſſime da chi ha pra-tica delle matetie di queſto genere. 5