'V

PlancheZ 5 7-

Planche

158.

4?2 M E N U I S I E R, II. Partie, Chap. XI 1 L

- fig. y , que fur la coupe, fig. 3 , ílir des lignes qui font le devant des panneaux,dont on a la largeur ou arête horisentale, par le moyen des perpendiculaires p rJL ~ses fur les différentes coupes fig. 3, 6 ,7 Sc 8 , en partant de sangle du pannesqui y est indiqué par des lignes ponctuées.

Quoique les joints des panneaux soient indiqués dans la figure 2 , par cer c&parallèles à la face verticale , on peut, si l’on veut, les faire par joints parallèleSc perpendiculaires à l’horison, ainsi que je l’ai démontré , page 328.

Lorsqu’on veut construire une arriere-vouífure de Marseille d’aífemblages, ° ncommence par faire toutes les opérations de construction pour avoir des cerc eScorrespondantes aux lignes horisontales du plan, ainsi qu’aux voussures de Sase^Antoine ; puis on commence par mettre la traverse ou courbe du fond de se s 'geur, par le moyen des coupes prises fur des lignes tendantes au centre &cette courbe, lesquelles sent représentées fig. 4.

La largeur Sc l’équerre de cette premiere courbe étant déterminée , on s ^largeur Sc l’équerre de la traverse ou courbe du devant, par le moyen desmes lignes de coupe , quoiqu’à la rigueur il fau droit que ces coupes tendisseau centre de cette courbe, qui est beaucoup plus loin que fautre, vu que p° u *trouver la véritable largeur d’une courbe , il faut que la coupe que l’on fait se*soit perpendiculaire , ainsi que je l’ai démontré ailleurs ; cependant comme cettídifférence est très-peu de chose dans le cas dont je parle ici, on pourra se cosstenter des coupes de la courbe du bas, pour avoir les dimensions de celle ^devant, laquelle étant une fois tracée, il ne reste plus que celles des côtes ^mettre de largeur , ce qui se fait de la maniéré suivante :

Le plan & 1 élévation, de la courbe de fond étant tracé , on divise l’angse ^

plan ,fig. y, en deux parties égales, ainsi que l’indique la ligne il; Sc du p°^ íoù cette ligne qui représente le joint des deux courbes, rencontre la ligne ^devant de la traverse, on éleve une perpendiculaire à l’élévation, laquellele point d e rencontre des. deux courbes ; ensuite on prend la largeur & ccourbe de côté, que l’on porte depuis la ligne d’arête íùr les cerces de cousestion, ce qui achevé de déterminer la largeur de cette courbe, que l’on trace &fuite fur le plan par le moyen des perpendiculaires abaissées de l’élévation , 3,1(1quon peut le voir dans les figures 1 Sc y.

On a les équerres de cette courbe, en traçant autant de perpendicuse^*chaque cerce de construction, & la longueur de ces perpendiculaire 5 ^en raison de 1 ? épaisseur donnée Sc de l’obliquité de chacune de cescomparaisen faite avec la face verticale de l’ouvrage. ^

Les courbes de côté s’assemblent à tenons Sc mortaises dans la traverse <se ^de la voussure, Sc ce qu elles ont de saillie, ou pour mieux dire, ce qu eU eS ^ce dent d âpres 1 angle de cette derniere, se coupe d’onglet, ainsi qu’on p e ^ ^voir dans la figure 7, stui est 1 élévation d une de ces courbes, prise ser seS h, fig. 6, ou bien fur la ligne i m , fig. y, ser laquelle toutes les opération 5 ^