D’ARTILLERIE, //. Par t. r $ 9

Pour l’entretoise dc mire on abaiílera la perpendiculaireF l à GC , plaçant cette entrctoise, en sorte que la ligne F/se trouve au milieu de sa largeur, & que le milieu de ía hau-teur soit auíîì le milieu de F/.

Pour les entretoises de couche & de voilée, on menera isparallèle à GC, de la distance dc TS, Le ^/parallèle à is dela distance de l’épaiííeur de l’entretoise : le point 6 se pren-dra également distant dc la tête CE ôe de l’essieu, aprèsquoi il fera facile de placer l’entretoise de volléc^mais pourcelle de couche, du point R & de l’intervalle des tourillonsà la platte-bande, on fera l’arc 8h , le point h déterminerale milieu de cette entrctoise.

Maintenant pour le lieu des tourillons , on prendra R«$égale au demi-diametre du tourillon, & l’on abaiílera mnperpendiculaire à FE & d’un pouce de long, & le point nfera le centre du tourillon.

Enfin on arrondira le fiasque à la tête en E Sc en C à dis-crétion & à la crosse en b , ÔC le flasque sera entièrementtracé.

1 REMARQUE.

On prend pour la longueur de la ligne EF la longueurdu diamètre des tourillons de la piece jusqu’à l’extrémitéde Ion bouton, êe de plus la largeur de la moitié de l’entre-toise de mire , afin que lorsque la piece est sur son Affûtle bouton ne porte point sur l’cntretoiíè de mire, Le que lesplattebandcs de la culasse portent fur l’entretoise de cou-che , ce qui donne dc la facilité à passer un levier fous lebouton, pour pointer la piece avec plus de commodité-];

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