38. 1G84.

39. 168G.

40. 1689.

41. 1695.

42. 1G98.

43. 1699.

44. 1701.

45. 1702.

46. 170G.

47. 1707.

48. 1718.

49. 1723.

der bisher berechneten Cometenbuhncn. 45

Nach Bianchini’s Beobachtungen vom l sten bis 17 ten Jul. Philos.Transact. Nr. 169. p. 920. Acta Eruditorum 1685. p. 241.

Erst im August in Ostindien, dann im September in Europa gesehen. Bahn nicht sehr zuverlässig. Pingre II, p. 28.

Sehr unsichere Beobachtungen. Pingre II. p. 29.

Burckhardt hat seine Bahn nach handschriftlichen Beobachtungenberechnet, die Delisle im Depot de la Mariue gelassen hatte.Was mau vorher von diesem Cometen -vvufste, hat Pingré II.p. 33-35 gesammelt. Conn. des Tems 1817 p. 278.

Die Beobachtungen von Lahire und Cassini, die einzigen, diewir von diesem Cometen haben, sind wenig genau. Anc. Mein.Tom. II. p. 341. Tom. X. p. 742. Mein. 1701. p. 117.

Von de Fontenay zu Peking, und Cassini und Maraldi zu Paris beobachtet. Die Beobachtungen gehen vom 17 ten Februar biszum 2 ten März. Mera. de Paris 1701. p. 47.

Aus wieder aufgefundenen Beobachtungen des P. Fallu zu Pau,und den Beobachtungen von P. Thomas in Peking. Conn. desTems 1811. p. 482. Noel Obs. Phys. et Math, in India factæ p. 128.Die vom 20 sten April bis 5 ten May gehenden Beobachtungen nichtsehr genau. Struyck 1753. p. 50. Pingré II. p. 38. Mem. del’Institut. II. j». 28 . Mon. Corr. XVI Bd. p. 511.

Cassini und Maraldi vom 18 ten März bis 16 ten April. Mem. deParis 1706. p. 91. 148. Pingré II. 39. Struyck 1753. p. 54.

Die Beobachtungen gehen vom 25 sten November 1707 bis zum23 sten Jan. 1708. Mem. de Paris 1707. p. 588. und 1708. p. 89. 323.Uebcr die Bahnen s. m. Pingré II. 40. Struyck 1753. p. 54, Dievon Struyck selbst unvollständig angegebcue Balm von Ilottuynberuhet auf einer blofsen Construction.

Nach Kirch’s Beobachtungen, die nicht sonderlich genau sind.Mise. Berol. III. p. 200. Phil. Transacl. Vol. 30. Vol. 32. Pingré II. 41.Struyck Inleiding tot de Algemeene Geographie 1740. p. 295.Idem 1753. p. 57.

Wurde schon am I2 ten Octbr. in Ostindien gesehen. Die Bahnengründen sich hauptsächlich auf die vom 20 sten Oct. bis 18 ten Dec.gehenden Beobachtungen von Halley, Bradley, Pound und