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Des canaux de navigation, et spécialement du Canal de Languedoc / par ... de la Lande
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VII
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PRÉFACE. vij

En 1771 îa Province a faìt faire une carte beaucoup plus éten-due & supérieurement exécutée , qui a plus de 6 pieds de long, 8 cdont f échelle est dune ligne pour 100 toises, comme dans la cartegénérale de France ; mais cette carte du canal rsest point en vente ;la Province sen est réservé les cuivres 8c dispose des exemplaires. Ellea fait aussi graver une grande carte des Rigoles 8c de toutes les eauxde la Montagne noire qui fournissent au canal, 8c cette partie estfur une échelle cinq fois plus grande ou de cinq lignes pour iôotoises. Enfin les Etats du Languedoc ont fait faire une derniere cartede tout le canal en 16 feuilles, fur cette même échelle de 5 lignespour 100 toises ; elle a paru en 1775 J'elle est* extraite dun plangénéral que M. Garipuy, Directeur général des travaux publics dela Province de Languedoc , 8c Correspondant de lAcadémie des

Sciences - a fait lever, pour régler les limites des héritages voisinsdu canal.

Jai vu au mois de Janvier 1778 les plans 8c profils généraux detous les ouvrages du canal en deux grands volumes, par M. Garipuyque lEmpereur a acceptés de lui , 8c qui doivent être remis à M.le Comte de Merey ; lépanchoir à fyphon (147.) imaginé par M.son fils, en fait partie ; 8c c est celui-ci qui a dessiné la plupart desobjets qui composent ce grand recueil.

II y a aussi quelques petits Ouvrages imprimés fur le canal de J? vr!lëesLanguedoc dont voici la lifte, autan t que jai pu les connoitre.

Lettre à M. Barrillon Damoncourt , Conseiller du Loi enfes Conseils, Maître des Requêtes ordinaire de son Hôtel, Inten-dant de Justice, Police 8 c Finances en Picardie, contenant la relation& la description des travaux qui se font en Languedoc pour la com-munication des deux mers, par M. de Froidour , Lieutenant Géné-ral au Bailliage de la Fere, Commissaire député pour la réformationgénérale des Eaux 8c Forêts de la grande Maîtrise de Toulouse. AToulouse 1672,101 pag. in-12 avec figures. L'Auteur nous apprendqu il avoit examiné lui-même les travaux du canal 8 c du portCette, pour pouvoir en parler à M. Colbert dans son voyage de Fa-ris, & j ai cru devoir plusieurs fois le prendre pour garant de ce quise passoit alors. La premiere lettre est du 6 Mai'167.1, la deuxieme duX S Décembre, la troisième du 26 Février 1672. Quoique dans leíe mps ces lettres furent écrites, le canal fût peu avancé , on senest servi dans le grand Dictionnaire Géographique de la Martiniere,en Y Doutant quelques fautes de plus, ensorte que cet article y est

très-imparfait.