DE L A N G U E D O G, Ch a p. IV.
eaux qui fîltroìent d’y croupir & de dégrader le terrein, a été remaniée d’unbout à 1 autre, Sc taillé en pente douce Sc égale. Dans la rigole de la montagne,le mur de face de la voûte des Campmazes a été refait à neuf. (76)
On a construit un arrière-portau port de Saint Etienne près de Toulouse, quiaugmente beaucoup la facilité du commerce, Sc l’on a construit des banquettesde pierre de taille à tous les lieux où l’on embarque les marchandises.
On a mis plus d’attention dans la construction des portes d’écluíès ; le boisest choisi avec plus de íbin , elles íont mieux construites, mieux aílèmblées ,plus tanches, Sc en conséquence , on a augmenté la dépense de leur construc-tion; on les peint, on les goudronne, on les calfate Sc l’on supplée par descabestans à la façon de Hollande, aux flèches qui cauíòìent de plus grands ébran-lemens aux portes, & qui étoient usitées iufqu’à présent, comme on le voit dansla Planche III.
Le passage de la rivière d’Orb autrefois long Sc difficile, est actuellementfacile Sc continu, moyennant les grands ouvrages que l'on a construits dans lelit de cette rivière.
Tous les aqueducs font réparés à neuf.
Enfin une plantation de peupliers d’Italie, saules, frênes Sc autres arbres furtrois rangs est déja commencée fur les bords du Canal, Sc elle assure à i’avenir
le bois nécessaire à son entretien en décorant ses bords de la façon la plus agréa-bl e . (j 2 )
166. La description que je viens de donner de cet ouvrage surprenant, estbien éloignée de. s’accorder avec le tableau qu’en faiíòit en 1769 un Ecrivaincélèbre, qui le comparant avec le grand Canal de la Chine , appelle le nôtreUn misérable petit Canal déja engravé & presque hors d’usage.....* aujourd'hui toutensable.... une espèce d’égoût déparé par le refle même de son ancienne magniscence(canaux navigables par S. H. Lingue t.) Ceux qui en avoient fait cette peinturea 1 Auteur, l’avoient-iis bien examiné ! M. Bélidor l’écrivain le plus connu dansce genre , Sc qui étoit lui-même un Ingénieur habile, parle du Canal, commectant devenu / admiration du monde entier. Il dit ailleurs que toutes les Nationsle regardent comme au-destus de ce qu’a jamais présentés Architecture Hydrau^lique. ( ArcKitecl. Hydraul ., T. 4, p. 57& 365.)
Bour moi je me fuis asturé que ce Canal n’est en aucune façon , m ensablé,nì dégradé ; qu’il est plus utile , plus floriflànt Sc mieux assuré qu’il ne le futfàniais. II est aulsi grand que le peut exiger le commerce intérieur du Royau-rtle * On fonde chaque année tout le long du Canal, Sc par-tout où il n’y aP as stx pieds d’eau , on nettoye Sc enleve les fables. On y fait fans cesse de nou-illes constructions, pour le maintenir Sc en assurer la duree. L Ingénieur duEôien Languedoc , Sc le Directeur des ouvrages de la Province y font chaqueannee leur visite, Sc je les ai vu applaudir de concert à la bonté & à la perfec-tion des travaux, ainsi qu’a la vigilance &à i’exactitude des Directeurs.
Trois à quatre mille Ouvriers font occupés dans les mois d’Août Sc de Septembre,e ntre la foire de Beaucaire Sc celle de Bordeaux, à nettoyer & réparer toutes lesparties qui en ont besoin. S’il arrive quelque désastre par les pluies Sc les débet-
'Critiques injus-tes.
Attentions con-tinuelles.