Canaux dés pàys-bâs, à 49 y

en 1531> suivant Eikeienberg dans la description quil a donnée d’Àikmaaren 1730 ; mais ie canal qui va vers l’Occident du côté d’Egmond , remontejusqu au commencement du 14 e íiècie; il y avoit alors un port de meràEgmond,dont le commerce invitoit naturellement à y creuser un canal.

670. Les canaux de Hollande ont en générai 6 ó pieds de largeur sur cinq Dimensions &à six pieds de profondeur, mesure du Rhin (678). Gn les nettoye de temps “ xd€scai -en temps j & 1 on profite soigneusement de cette boue pour engraisser les prai-ries Sc les jardins. ïl n y a presque pas de village qui nain un canal pourcommuniquer à ceux qui vont dune ville à l’autre r ces canaux tiennent lieu

de grands chemins* Sc dans la plupart des villes, il part à toutes les heures dela journée une barque de voyage pour chacune des villes circonvoisines.

Ces canaux de Hollande n ont presque point de pente , Sc par conséquentn ont pas besoin d ecluses ; le canal qui va de Rotterdam jusqu a Délit, la Haye ,

& Leidschendam du coté de Leiden ou Leyde, est absolument de niveau ; maisM. Lulofs a trouvé que par un grand vent de Sud ^ le canal étoit plus élevéde vingt pouces à Zwanenburg, quatre milles & demi au-delà de Haarlem,que derrière la ville de Leiden i| milles en deçà de Haarlem : ce nivelle-ment a été fait à un quart dé pouce près; ainsi Ion 11e peut pas douter decette différence de niveaux en différentes saisons.

6ji. h f Ecluse de Leidschendam, trois milles Sc demi au-delà de la Haye,ìl y a des vannes de dix pieds & demi de large 9 qu on élève avec un treuilpour faire passer les bateaux ; ià on change de district, Sc pour la commo-dité des cantons de Delí-land, & de Rhin-land * on a séparé les deux çanaux ;le vent de Sud-Ouest qui est le plus fréquent, élevs les eaux du premier, demanière à inonder les environs de Leiden ,& lé vent de Nord-Est élève cellesdu second ; la différence des niveaux n’est souvent que de Cinq à six pouces ,elle va rarement à deux pieds Sc demi ; cependant la différence moyenne deseaux intérieures du pays, va à deux pieds Sc demi alternativement dans unsens ou dans i autre, Sc la différence des eaux extérieures des rivières a douzepieds, Sc même 2,0 (678). Âu-delà de Leidschendam dans le Rhin-land, lecanal est de niveau jusqu’aux écluses de Zwanenburg ou Half-wegen, ( moitiéchemin ), Sc là on change de barque pour paíïèr dans i’Amsteland, au-delà dela digue.

671. Le Rhin-land n a pas d’iíîue pour tes taux ; aussi i on a souvent parléde faire des écluses à Catwick fur i’Gcéan, vis-à-vis de Leiden ; mais on craintaussi les efforts de la mer qui est souvent plus haute que ie territoire de laHollande , Sc qui semble gagner enCore peu-à-peu. On avoit fait aussi un pro-jet d’ouvrir 1 Y ou l’Ye , bras de mer où est située Amsteidam, jusques dans lamer du Nord; ce seroit Un canal de navigation fort utile pour Amsteidam;mais le fable y est trop mouvant, Sc d’aiiieurs les autres villes s y opposentpar i’intérêt des passages dont elles perçoivent les droits > ou recueillent lesprofits.

672. On a souvent parlé auísi du defféchement de Haarlemmer, Spiering-

meir, ou lac de Haarlem, quia soixante mille arpens de superficie, M. de àà-.