Canal de Brom-berg.
fï4 CANAUX m NAVIGATION , Chap. XIX.
paíïe à Brettin, Genthin , Seedorff, Sc se jette enfin dans la rivière d’Elbe prèsde Parcy. Sa chute depuis l’Eibe jusqu au Navel, est de 21 pieds 6 pouces unquart, Sc même 27 pieds dans les crues de l’Elbe ( Hydrotechnik , art. 577). Ily a trois écluses : celle de Parcy, celle de Cahde & celle de Plawe. M. Silbers-chlag, qui parle de ce canal dans son Hydrotechnik *, le regarde comme unchef-d’œuvre dans son eípèce.
726. Lé canal de Bromberg dans la Pruíïe occidentale, au nord de Thorn& de Posnanie, a été commencé en 1772, Sc fini en 1775 , par ordre duRoi de Prusse; il étoit réservé à ce grand Prince , d’exécuter en Pologne , ceque les Polonois navoient jamais osé entreprendre. Ce canal construit sous ladirection de M. Brenckenhoff, Conseiller intime au Directoire des Finances,joint la Weichsel ou la Wistule à la Netze ou Notetz, rivière de Pologne, qui íejette dans la Warta,(& celle-ci dans l’Oder au-dessous de Francfort), par le moyendu Brah ou de la Brahe, qui va tomber dans 1 a Wistule entre Thorn Sc Brom-berg. Au moyen de ce canal, les traníports par Stettin Sc Dantzig jusqu’à lamer, peuvent se faire à moindres frais ; le Roi a établi par-là une communi-cation de íès anciens Etats, avec la partie de la Pologne qu’il y a nouvelle-ment réunie , Sc peut faire venir dans la Marche les bleds de la Pologne.
Le canal proprement dit, Sc fait de mains d’hommes, a 13227 toiles depuisNackel jusqu à Bromberg; il a neuf écluses. Sa chute depuis la Netze jusqu’àla Brahe, est exactement de 67 pieds un pouce, mesure du Rhin. Les endroitspar où il passe dans son cours depuis la Netze jusqu a Bromberg , sont : Pron-den, Kru schin, Stelewa, Goríìn Sc Schlestìn, au bord du lac de même nom.De Bromberg , la navigation se continue par la rivière de la Brahe, qui pâlie àBartelrec, Kapziniska , Czirske Sc Langenow; Sc delà, fous Dendich Sc Vor-don, jusqu’à la Vistule.
Les bateaux remontent vers la Netze, avec plus ou moins de difficulté, íelonque les eaux de cette rivière font plus ou moins hautes. L’Académie de Berlina fait graver une petite carte de ce canal pour l’almanach de la Prusse occidentale.Plan von demBrombergischen Schiffbaren canal > vermittelfl Welchen diet Neige undBrah vereiniget Worden.
717. Le canal de Landsberg íùr la Wartha dans la Nouvelle-Marche, estun canal de flottage qui a été ordonné en 1776, Sc exécuté Tannée suivante parM. Hahn, Directeur des bâtimens de la Nouvelle-Marche. Il est destiné pourle flottage des bois de la Forêt de Cartzig, dans un trajet de 13 milles jusqu’àLandsberg íùr la Wartha, d’où ils íont transportés jusqu’à Hambourg par i’O-der, laSprée, le Havel Sc l’Elbe.
A peu de distance de Cartzig, il íe trouve un fond de prairies marécageuses,appellé /’ Ofterburg , d’environ 1500 arpens de Paris ; les eaux de pluie Sc deneige fondue s’y raíïèmbient en hiver, à deux pieds de hauteur, à-peu-près:Sc lors du flottage, on les lâche dans le canal, qui va en serpentant entre lesmontagnes, par où les trains de bois íont transportés jusqu’au lac de Himmel-
* Cet excellent ouvrage de M. Silberschlag, sur les mouvemens des eaux, a été traduit de l’Allemandpar M. l’Abbé Valseur, 8c nous en désirons la publication.