158 Journal des Observations

SIXIE’ME PROBLEME.

La maniéré de réduire plusieurs Réglés de la Navigation

à me.

L Es cinq réglés de la navigation que j’ai démontréesdans les cinq Problèmes précedens , suffisent pourrefondre toutes les questions & les demandes qu’on peutfaire dans cet Art-, il me restoit encore à démontrer,comment on peut dans une réglé composée réduire toutesles routes qu’auroit faites un Navire»courant fur diversairs de vent, qui font autant de réglés particulières ,pour faciliter le calcul, 8c débarrasser un Pilote de larecherche qu'il faudroit faire dans chacune de ces réglés ,du moyen Parallèle» 8c des réductions des lieues mineu-res en lieues majeures, 6c abréger par cette voye ces opé-rations.

Pour l’exécution de ce Problème , voie y Tordre quej'ay suivi. Je remarquai exactement dans les disserentesroutes que les changemens des vents nous obligèrent defaire » l’air de vent fur lequel cou roi t le Navire , & laquantité du chemin qu'il laifoit ; ces observations faites,je les mis les unes fur les autres de la maniéré qui fuit»Routes,

à la premiere nous courûmes 18. milles à TEst ï Sud-Est.

à la seconde 50. milles au Sud-Est.à la troisième , 22. milles au Sud-Sud-Ouest.à la quatrième, 14. milles à l’Ouest-Nord-Ouest.à la cinquième» 19. milles à TEst-Nord-Est.

Et à la sixième , 90. milles au Sud plus 4. degrez 30*min. vers le Sud-Est.

Le chemin du Navire 8c le Rumb de vent étant con-nus , je cherchai par le premier Problème » ou premiereréglé de navigation » page 13,0. la difference en Longi-tude 6c en Latitude que donnoit cette premiere roire , jetrouvai pour le côté de la Longitude 17. milles» 661.pas»

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