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vei/e la force de 81467 liv. trente sept faixantiemes. Tourfaire cette regle , il faut d* abord calculer les 4 \pieds quar-res dl’aubes , par la viteffe de 20 pieds par ficonde, commesiis en etoient frapes perpendiculair ement, puis imaginant unrayon horizontal, on dira , comme le rayon est d la perpendi-culaire , j 'ire' de Textremite du rayon e leve fur le rayon ho-rizontal^ dinst la fomme dont les qüatre pieds d'aubes fontfrapez Juivant leurs degrez d^elevation. et pour favoir lafor ce, avec laquelle ce poids fait agir la manivelle, il fau-dra jaire cette proporston reciproque , comme la longmur deJa manivelle est d la pdrtie du rayon comprife entre le centrede la roue, et le centre de la palette touchee par Teau, ainfila force dont les 4 pieds ddaubes font frapez fuivant leurssinus , eft a la force , qui esi imprimee a textremis e de la ma-nivelle, faifant ces deux analogies pour toutes les 6 aubes se-par ement , et additionant ces differentes fommes, on aura larnleur de 81467 trente fept foixantiemes. f Vnde tantuminter se differant rationes nondum mihi patet, measenim diligenter iterum excussi, et eas rite se haberedeprehendi. Potest tamen in proportionibus manu-brii ad radium et sinus complementi laudatos discri-men delitescere; siquidem prolixus est ille calculus,ubi leuis differentia sub initium admissa, et per pluresnumeros continuata maiorem dissensum parere nondifficulter potest.

38- Peropportune interim accidit, ut magnus ita ex-cessus uirium, si ponderum monendorum ratio habeatur,in machina Marlyensi ;occurrat. Nam non semper ea,quam assumsimus fluminis altitudo est,nec aquae per to-tum uolumen suum similem ubique percussionem effi-ciunt, siquidem diligentior huius materiae pernesti-