4 < 3 û Voyage en Sibérie.de Vienne à Wischau n étant que de 3 8 lieues, on ne peut soupçon-,net aucune erreur sensible dans les hauteurs relatives entre ces en-droits 5c Vienne, 5c dailleurs le baromètre n’a eu aucune variationdans cette Capitale ( 1 ),

CHAPITRE QUINZIEME.

Nivellement de la route de Malagoftc^ a Varsovie & Pétersbourg:

Carte, N*. IV & V;& CtfurE, N°. XV & XVI.

CXLIII. XJ" n accident m ayant privé de mon dernier baro-mètre à quelques lieues de Wischau , je n’ai pas été à portée defaire aucune observation dans la traversée de la Pologne. Mais lesobservations de M. Guétard de l’Académie faites à Warsovie nousfournissent un moyen de déterminer la position de cette Ville situéefuries bords de la Vistule; 5c ce pays étant une plaine, on peutpar les rivières avoir une idée de la Pologne. Toutes les hauteursque je vais rapporter, excepté celle de Warsovie, ne sont fondéesque fur l’estime, 5c par conséquent on ne doit pas y avoir d’autreconfiance.

CXLIV. Le baromètre dont M. Guétard a fait usage lui a étévendu par un de ces Italiens qui courent le monde pour vendrede semblables instruments. Cett pourquoi on ne doit pas sattendre àune précision des plus rigoureuses dans la détermination de Warsovie,n ayant pas été à portée de comparer le baromètre de M. Guétardà quelque autre connu ; si l’exactitude de l'Observateur pouvoitcompenser le défaut de l’instrument, on nauroit rien à désirer à cetégard.

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(1) J’ai déterminé , N°. CXXXV, la hauteur du Danube à Vienne, de 80 toises au-dessus du niveau de la mer , & j’ai avancé , N°. CXXXVI, que cette hauteur me paroií-soit petite j mais j’ai appris pendant qu’on imprimoic cette feuille , par des personnes dupays des plus instruites, que la pente du Danube étoit très petite au-dessous île Belgrade.

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